深圳比亚迪
發表於 2018-3-15 11:17
marcowong1011
發表於 2018-3-15 11:28
本帖最後由 marcowong1011 於 2018-3-15 11:42 編輯
絕對支持,切實可行,冇嘢要改(hea po 只需hea 回,樓下跟隊形唔該)
lwb701
發表於 2018-3-15 11:42
應該
proschebus
發表於 2018-3-15 11:45
因應未來沙中線通車,運輸處應全面檢討現時市區過海巴士路線,重新規劃,
最重要是將聯營安排取消,分幾組供三間巴士公司競投
neoplan720p
發表於 2018-3-15 11:49
我想話畀樓主聽,你冇做錯到!
kay
發表於 2018-3-15 11:56
改之餘仲要用比亞迪的巴士改善路面污染
hadboy5
發表於 2018-3-15 13:43
討論重組紅隧路線係好事,唔算hea post
TankKingEH9697
發表於 2018-3-15 14:04
全部取消所有路線 全力保鐵 ok? ;P
10598C
發表於 2018-3-15 14:55
It's a yes from me!
groom1002
發表於 2018-3-15 16:10
本帖最後由 groom1002 於 2018-3-15 16:37 編輯
102/112港島區分工,前者行東廊紅隧-北角糖水道,後者不變
905/914重組
905/905P改為欽州街-灣仔北
經銘基書院後改為跟914經海富苑-渡船街,然後原有路線,905P飛西營盤,沿960直到港澳碼頭
除914P外,914/914X延長荔枝角,停美孚,大南西街,泓景台,碧海藍天,原914至新九龍廣場,帝柏海灣上西隧
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