groom1002
發表於 2018-5-10 19:18
前幾日在屯門醫院見到44A1開回程
DC3938
發表於 2018-5-10 19:37
groom1002 發表於 2018-5-10 19:18
前幾日在屯門醫院見到44A1開回程
一係即刻回頭,一係特快收工!
lsc04d11
發表於 2018-5-13 21:14
小巴呢啲野,乜可能都有。真係有乳豬紙既話,44系隨時有44條路線行法
andy92
發表於 2018-5-14 21:59
DC3938 發表於 2018-5-10 19:37
一係即刻回頭,一係特快收工!
夜晚十一點幾都見到 44A1 北行
KC3555
發表於 2018-5-15 11:25
有日喺屯門站睇過運作情況,正如巴典44A行車路線一段所講,站長會按情況安排車輛行上段下段,下段車就等於44A1。
有時下段車唔會攪牌話俾你知係行A1,因為A線都應該係行埋A1嗰段,但實情現在並非如此。
除非馬生最後明確諗倒點樣全面拆通兩線,否則,44A1隨時會變做有線無車(其實唔係有線無車,而係司機唔會刻意攪返44A1去做返44A1,返到上水又攪返44A)。
Twinings
發表於 2018-5-15 20:57
很多時候早上的44A已經在寶田滿客,大興警署、麒麟、兆康根本上唔到
arfung
發表於 2018-5-17 08:11
Twinings 發表於 2018-5-15 20:57
很多時候早上的44A已經在寶田滿客,大興警署、麒麟、兆康根本上唔到
早上麒麟,紫田(欣田),兆康區這2個站極難上44A去上水, 要望天打卦 搏有半吉車轉入來起載, 否則隨時一小時都上唔到車,仲要日日情況不同。
兆康區一係索性上西鐵站搭261, 一係原地等搏有泥蜢。