Alex7808 發表於 2018-3-26 00:30
其實增設屯門、元朗、天水圍去荃葵嘅巴士免費轉乘34的BBI己經搞掂
要加就加40X同埋44M啦
之不過咁搞法，前者往沙馬方向去到城隧口之前瘋狂落客又上客，葵涌邨上車去城隧口/沙馬嘅就多得你唔少......:L
後者就來回方向都要行一大段路先去到第二程車嘅站頭......
但係肯定嘅係，元朗客點都要轉兩次車......:L
EX-TL 發表於 2018-3-27 11:17
咁我改番口啦, 條條線=57M 58M 58P 61M 67M 69M 260C 265M 269M 269P, 合乎番我之前講法, 希望我冇打漏. ...
新版友智力未達都算
呀版友點解你仲係覺得仲係所有線搬上去
明明自己搬龍門仲覺得我屈你咁
都話民建聯冇話要條條線搬上去
都冇話往九龍都加經葵涌大帝式走線
你地班友係咪唔識睇中文架
一個方法做兩樣野
加 BBI 咪解決唔到光輝圍多車埋站呢個問題
葵涌又冇得多 D 線搭
小弟曾經喺健康街做過兩年野, 如果真係有一兩條線經禾塘咀街/葵涌邨確係一件好事,
以前小弟搭58M喺國瑞路公園落, 行返公司差不多三個字,
要知道呢個山頭行上去都幾係野, 好天曬落雨淋, 有唔少屯元天同事都寧願保鐵喺荃灣西/葵興轉車上去
葵涌邨呢個位
如果要行青公D線兜上去
不如開條去元朗新線/屯門就57M或59A改線﹐經葵興葵芳然後飛荃灣路返屯元