【大埔翻巴士】九巴暫未能提供被告受訓記錄
https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20180410/58054410點解要包庇佢？定還是跟本無記錄？ 交唔出定唔想交? ;P 053h4 發表於 2018-4-10 12:25
搞到落搜查令就唔好啦，另外，銷毀文件係防礙司法公正，九巴正路就配合警方 ...
咁大間公司，我就唔信冇記錄
真係好期待到底係邊個巴膠管理層保佢 {:3_68:}
本帖最後由 da54 於 2018-4-10 12:52 編輯
愚問：拎受訓紀錄的作用係乜？有訓練係唔係可以判重 d？定無訓練會判重 d？
貨櫃佬揸車撞死人，警方會唔會問運輸公司拎受訓紀錄？
有人話渣任何線之前都要跟車同比站長簽紙。
跟車紙呢，九巴食左呀？;P 報道同時提及「又指由於俗稱「黑盒」的九巴行車紀錄儀有加密數據，警方早於案發後已去信德國廠方要求解密，預計本周有回覆」，係咪指ZF Openmatics？
053h4 發表於 2018-4-10 12:56
無影響警方會要相關資料？ 法官都會參考過去有無參加過駕駛改進課程判刑 ...
香港政府一定好鍾意你呢類市民，我問點解，你就話「只要信，不要問」，阿 sir 做野一定啱。 阿 sir 揮警棍一定有佢嘅原因，唔係刁民搞搞震，阿 sir 要用警棍打你？
上得駕駛改進課程，就代表一定經過正式法律程序後，有正式法律下的交通違例記錄，豈能混為一談？
clivetock 發表於 2018-4-10 13:45
報道同時提及「又指由於俗稱「黑盒」的九巴行車紀錄儀有加密數據，警方早於案發後已去信德國廠方要求解密， ...
係，ZF Openmatics 其中一個功能就係黑盒 (行車記錄儀)。
不過估唔到要去德國先可以解密，平時交通意外調查下下要問德國 decrypt data 咪好麻煩？