Alex7808 發表於 2018-4-10 16:48

建議259E改為青衣特快線並不再途經荃灣

由於有板友指140M的司機不足加上車資高昂(達$12.8)，因此使屯門公路轉車站落成後，有部分乘客改乘68A前往屯門，唯68A雖繞經荃灣及大窩口站才前往青衣/屯門，吸引力不及140M小巴，同時現時的259E與59M嚴重重疊，加上59M比此線收費更平，班次更頻密。有見及此，本人建議259E改行長青公路前往青衣。詳情如下。

全程行車里數:20.4公里
全程行車時間:35分鐘

收費:全程$9.7
分段:青華苑->青衣站$4.3
屯門公路轉車站->龍門居$8.4
龍逸邨->龍門居$4.3
(本線設有248M和249M的BBI)
班次:
龍門居開出:                                 青衣站開出:
0600-0700 30                              1715 -1930 15
0700-0730 15
0730-0830 20

路線:
1.龍門居總站                        1.青衣站總站
2.富健花園總站                  2.長安邨安湄樓
3.龍門站                                3. 長亨邨
4.屯門公路轉車站                4. 青華苑
5.青華苑                               5.屯門公路轉車站
6.長亨邨                               6.龍逸邨
7.灝景灣                               7.富健花園
8.青衣站總站                       8.龍門居總站

hihihi 發表於 2018-4-10 17:33

天空之神 發表於 2018-4-10 20:27

要攪青衣特快根本要 63M 咁做，不過龍門居本身有村巴去青機，你咁改條 259E 根本無用

DC3938 發表於 2018-4-10 22:29

本帖最後由 DC3938 於 2018-4-10 22:33 編輯

天空之神 發表於 2018-4-10 20:27
要攪青衣特快根本要 63M 咁做，不過龍門居本身有村巴去青機，你咁改條 259E 根本無用 ...
元朗廠無車做63M,又遠,做B1,968好過都未到68A加班
龍門居只係放車,主要真係做屯門公路轉車站往青衣特快!其實條村巴係要停葵芳!

miklcct 發表於 2018-4-10 23:56

我認為屯門青衣特快應該要經多啲青衣住宅先去青衣站，同埋要經紅橋，目的係方便青衣人返大陸。

384047x 發表於 2018-4-11 00:26

關虹橋咩事?點解唔用屯公轉乘?同埋你知唔知下繁多啲人返大陸定上繁多啲人?你連條線想做咩客都未知就出黎亂up

HG6729 發表於 2018-4-11 06:55

好就好不過屯門同青衣行得好少 屯門跟非繁259D 入安定 友愛 屯中 豐景園 青衣可以放青碼或者青衣邨

天空之神 發表於 2018-4-11 12:50

DC3938 發表於 2018-4-10 22:29
元朗廠無車做63M,又遠,做B1,968好過都未到68A加班
龍門居只係放車,主要真係做屯門公路轉車站往青衣特快!其 ...

我意思係真正特快要好似 63M 咁行青衣北岸公路
不過如果要郁 259E 要同村巴重疊，不如先青衣後葵涌直接取代

不過回車速度就大大減少，即係要減班

HB00610 發表於 2018-4-11 13:32

其實有條線叫NR754做緊一樣嘅野，佢加埋經葵芳，事實上NR754去到葵芳就得就落淨隻手數得哂。

一來要259E要改玩青衣太窄，二來都係玩大D拖多兩區落水啦。

ATENU877 發表於 2018-4-13 22:03

服務範圍太細
如果係去九龍港島就唔會去青衣站轉乘
對象只有去青衣的客
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