DM 970X
http://www.tintinphoto.com/tintinphoto/imgFiles/personal/7953173ue2r.JPG假若晌另一方向出現, 相信驚嚇度會更高 我唔明點解,樓主可否解釋?
Thx. 原帖由 LN9267 於 2006-6-17 00:33 發表
我唔明點解,樓主可否解釋?
Thx.
DM(都普)躉@970X 原帖由 LN9267 於 2006-6-17 00:33 發表
我唔明點解,樓主可否解釋?
Thx.
我指部車如果行埋回程(即係返香港仔)既話 呢個驚嚇已經係12/6晚發生左,走了兩轉半. 原帖由 DM17 於 2006-6-17 01:36 發表
我指部車如果行埋回程(即係返香港仔)既話
唔係呀,我想問為何都普躉返香港仔驚嚇度會高?
Thx. 原帖由 LN9267 於 2006-6-17 02:01 發表
唔係呀,我想問為何都普躉返香港仔驚嚇度會高?
Thx.
1. 介乎西邊街至般含道一段薄扶林道;
2. 置富道轉落薄扶林道彎位(往香港仔方向)
不過其實好耐以前城巴已經用12m行40/90B,
仲要係轉向冇躉咁靈活既大龍/大富豪,
所以... 本席宣判: 驚嚇度不足, 投訴不成立,
都普躉當庭釋放, 快d番去繼續行970X, 繼續俾驚喜大家......:lol 原帖由 al2_er4295 於 2006-6-17 02:24 發表
1. 介乎西邊街至般含道一段薄扶林道;
2. 置富道轉落薄扶林道彎位(往香港仔方向)
不過其實好耐以前城巴已經用12m行40/90B,
仲要係轉向冇躉咁靈活既大龍/大富豪,
所以... 本席宣判: 驚嚇度不足, 投訴不成 ...
個人認為...
置富個位已經冇乜驚喜啦...
因為條A10已經行過多次雙層...
西邊街-般含道...可能驚喜會大D 原帖由 al2_er4295 於 2006-6-17 02:24 發表
1. 介乎西邊街至般含道一段薄扶林道;
2. 置富道轉落薄扶林道彎位(往香港仔方向)
不過其實好耐以前城巴已經用12m行40/90B,
仲要係轉向冇躉咁靈活既大龍/大富豪,
所以... 本席宣判: 驚嚇度不足, 投訴不成 ...
無記錯的話好似係427-484行40(好耐之前)
因為我見過本書一個華富巴總48還是用non-air,但40就用左12米 原帖由 al2_er4295 於 2006-6-17 02:24 發表
1. 介乎西邊街至般含道一段薄扶林道;
每天 M49 M49P 90B 等線都有十二米車行經此路段。
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