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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) DM 970X
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DM 970X

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DM17 發表於 2006-6-16 19:53 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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假若晌另一方向出現, 相信驚嚇度會更高
史上空前最強大戰!
LN9267 發表於 2006-6-17 00:33 | 顯示全部樓層
我唔明點解,樓主可否解釋?

Thx.
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
BL69 發表於 2006-6-17 00:43 | 顯示全部樓層
原帖由 LN9267 於 2006-6-17 00:33 發表
我唔明點解,樓主可否解釋?

Thx.

DM(都普)躉@970X
Show Blocked User - eric278
 樓主| DM17 發表於 2006-6-17 01:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 LN9267 於 2006-6-17 00:33 發表
我唔明點解,樓主可否解釋?

Thx.


我指部車如果行埋回程(即係返香港仔)既話
史上空前最強大戰!
pandabus 發表於 2006-6-17 02:01 | 顯示全部樓層
呢個驚嚇已經係12/6晚發生左,走了兩轉半.
3011-970X.jpg
齊來編織美好將來*LM8*
LN9267 發表於 2006-6-17 02:01 | 顯示全部樓層
原帖由 DM17 於 2006-6-17 01:36 發表


我指部車如果行埋回程(即係返香港仔)既話


唔係呀,我想問為何都普躉返香港仔驚嚇度會高?

Thx.
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
al2_er4295 發表於 2006-6-17 02:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 LN9267 於 2006-6-17 02:01 發表


唔係呀,我想問為何都普躉返香港仔驚嚇度會高?

Thx.

1. 介乎西邊街至般含道一段薄扶林道;
2. 置富道轉落薄扶林道彎位(往香港仔方向)

不過其實好耐以前城巴已經用12m行40/90B,
仲要係轉向冇躉咁靈活既大龍/大富豪,

所以... 本席宣判: 驚嚇度不足, 投訴不成立,
都普躉當庭釋放, 快d番去繼續行970X, 繼續俾驚喜大家......
KY9143 發表於 2006-6-17 03:36 | 顯示全部樓層
原帖由 al2_er4295 於 2006-6-17 02:24 發表

1. 介乎西邊街至般含道一段薄扶林道;
2. 置富道轉落薄扶林道彎位(往香港仔方向)

不過其實好耐以前城巴已經用12m行40/90B,
仲要係轉向冇躉咁靈活既大龍/大富豪,

所以... 本席宣判: 驚嚇度不足, 投訴不成 ...


個人認為...
置富個位已經冇乜驚喜啦...
因為條A10已經行過多次雙層...

西邊街-般含道...可能驚喜會大D
Beautiful Fighters
kay 發表於 2006-6-17 08:46 | 顯示全部樓層
原帖由 al2_er4295 於 2006-6-17 02:24 發表

1. 介乎西邊街至般含道一段薄扶林道;
2. 置富道轉落薄扶林道彎位(往香港仔方向)

不過其實好耐以前城巴已經用12m行40/90B,
仲要係轉向冇躉咁靈活既大龍/大富豪,

所以... 本席宣判: 驚嚇度不足, 投訴不成 ...

無記錯的話好似係427-484行40(好耐之前)
因為我見過本書一個華富巴總48還是用non-air,但40就用左12米
合理行為不容無理干涉,後果自負
ccicoltd 發表於 2006-6-17 09:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 al2_er4295 於 2006-6-17 02:24 發表
1. 介乎西邊街至般含道一段薄扶林道;

每天 M49 M49P 90B 等線都有十二米車行經此路段。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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