小早川優 發表於 2018-4-14 10:29
首先，電氣道同電廠街都係沿1840年代海岸線而建，背靠炮台山，即係西邊/北邊已經係銅鑼灣海灣/維港，而英 ...
鍾意嚴格跟細等級地名正名既閣下，
恐怕例如深水埗果邊甚麼菴由田寮馬龍坑塘尾最好都搵番哂出黎用：;P
https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/%E5%85%83%E6%B4%B2
https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%98%E5%B0%BE%E6%9D%91
諗深一層，其實現代搵D方法保育舊地名都唔係壞事。
這都是熱愛老香港既其中一種好方法。
最簡單就搵巴士站著手。
以後所有巴士站如有舊地名都要強制使用。
西九小確幸 發表於 2018-4-13 06:49
其實我想講嘅係，巴士公司成日賴資源不足而削減佢地覺得需求低地區嘅服務，但其實根本就冇留意到資源嚴重 ...
唔排除最後繼續做=唔頹似乎有啲邏輯謬誤。
不過閣下只拎一班最少人車作為所謂證據，他人亦可拎單一最多客班次打對台；而呢個行為亦都係司馬昭之心。
至於樓下gu9334兄題出見解，我只認同部份，20分鐘已是極限，25/30分只會趕走乘客製造惡性循環。
paul2357paul 發表於 2018-4-14 18:53
鍾意嚴格跟細等級地名正名既閣下，
恐怕例如深水埗果邊甚麼菴由田寮馬龍坑塘尾最好都搵番哂出黎用：
ht ...
基本上未有地鐵前係無「天后」呢個地方，只有天后廟、銅鑼灣東、炮台山、北角同七姊妹，所以嚴格嚟講天后嘅地名等級更細，而且更非正式地名，而炮台山應該同佐敦同級，而家已經無人叫果度做油麻地。