不過佐敦塞過旺角
彌敦道唔會好得過佐敦
本帖最後由 kmb71k 於 2018-4-14 21:16 編輯
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miklcct 發表於 2018-4-14 20:13
邊條線尖沙咀佐敦就上公路？無囉
260X就尖沙咀佐敦油麻地佐敦上公路
如果當年259B可以分流到260X
就唔駛取消回程服務
況且你繁忙時間開20
非繁忙時間反而開7-10
分流260X條毛?
kmb71k 發表於 2018-4-14 21:25
如果當年259B可以分流到260X
就唔駛取消回程服務
況且你繁忙時間開20
如果繁忙時間係多客嘅當年259B就唔使死啦，重有呀，當年259B要兜友愛重要唔入轉車站㗎，唔死至奇。
根本尖沙咀係入夜先多人，所以繁忙時間開返20都唔過份，係過咗繁忙時間，尖沙咀開始多人走兼無埋259D清轉車客先做密返條線。
kmb71k 發表於 2018-4-14 21:15
彌敦道唔會好得過佐敦
如果260x行欣翔道會好D
唔該將260X一半班次改去屯碼,我唔想坐越坐越焗到暈的西鐵! DC3938 發表於 2018-4-16 21:27
唔該將260X一半班次改去屯碼,我唔想坐越坐越焗到暈的西鐵!
我個建議就係想咁，只係用多2分鐘行埋旺角（參考268X同269B車程差異），可以嗎？
miklcct 發表於 2018-4-16 21:46
我個建議就係想咁，只係用多2分鐘行埋旺角（參考268X同269B車程差異），可以嗎？
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我又覺得比貴D,有豪華,預約服務,我都覺得值,但960,968囉喎,本身己經密到嘔,又咁多代替品!
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