投標路線：油北線
建議開辦由油塘開出，經藍田山丶連德道丶秀坪道丶四順去粉嶺丶上水的路線的路線收費建議：$16.8
用車：10架
假日丶週六全日服務，20-30分鐘一班，平日兩繁7:00-8:00丶17:30-18:30，雙向開20分鐘一班。
好處：為油塘丶藍田山丶四順帶來了去大隧轉車站的服務，此外，滿足了現時北上消費日漸旺盛的需求，為觀塘山帶來了假期全日上上水轉火車的服務，長遠可以轉全日，並加強服務，開新支線，如北區去安達丶秀茂坪的服務。同時，本線為招標路線，可以引入競爭，滿足部分北區區棍的需求。
不足：可能要陰乾部分路綫去獲得車輛開辦此線，平日兩繁班次未必有客，而假日班次有加密空間
798/將馬招標線果單仲唔夠樣衰?:L
係咪即係運吉整蠱咗新記一次 九記都應該要受返同樣對待咁解 油北線收費過高且兩地通勤的需求不大，所以應該唔多公司會入標 油北線其實係想做假期市民北上大陸嘅服務，而平日兩繁只係搭單，車費方面有得執。此外，本線並無與88/88X直接競爭，比起將馬線呢條線客路較廣，並唔似將馬線同798係TKO走線咁重疊 北上已有跑狗 其實可以將277x 或277e拉入去油塘,然後將呢條線拉到將軍澳,直接交比新巴 luijube 發表於 2018-4-15 14:12
其實可以將277x 或277e拉入去油塘,然後將呢條線拉到將軍澳,直接交比新巴
將軍澳已有跑狗 luijube 發表於 2018-4-15 14:12
其實可以將277x 或277e拉入去油塘,然後將呢條線拉到將軍澳,直接交比新巴
仲有將軍澳北上而家798都係食緊呢班客，
某情度上都係沙市站頭人多既其中一班客源
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