石圍角巴士總站可否變成兩條坑/雙坑比兩線使用
小弟上google map 睇過,都可以將候車亭搬到最邊然後cut走石菊樓站垃圾桶後的行人路(附圖)原因是日後有線要擺石圍角都還可以放
其實以宜家32嘅班次,非繁放埋40P全日都應該夠嘅。除非密過15分鐘一班就會唔夠 15至20分鐘一班全日線40P放唔放到呢? 80年代石圍角巴士總站係有兩條坑
仲要係一條單坑一條孖坑添
後來才改建成今日模樣 深圳比亚迪 發表於 2018-4-16 23:20
我反而認為應該延長石圍角的線路到荃灣地鐵站,俾荃灣人可以搭巴士直達深水埗 ...
笑而不語
晌荃灣地鐵站仲點會揀坐巴士出深水埗? 深圳比亚迪 發表於 2018-4-16 23:20
我反而認為應該延長石圍角的線路到荃灣地鐵站,俾荃灣人可以搭巴士直達深水埗 ...
你都識講荃灣地鐵站, 成條地鐵係度, 有地鐵唔搭走去巴士仲要行上山走? 時間多得滯?
ky927 發表於 2018-4-16 22:43
其實以宜家32嘅班次,非繁放埋40P全日都應該夠嘅。除非密過15分鐘一班就會唔夠 ...
萬一是但一條線早咗到或遲咗到
後面有架32又趕住開但又俾車頭有兩架40P頂實晒
咁點?
深圳比亚迪 發表於 2018-4-16 23:20
我反而認為應該延長石圍角的線路到荃灣地鐵站,俾荃灣人可以搭巴士直達深水埗 ...
我認為你講野之前應該先經大腦諗下再講
等自己唔好成日比人笑