ctb8107 發表於 2018-4-29 02:22

其實城巴就係想用S56去做S1X既概念，但只限單向

hokachung 發表於 2018-4-29 03:31

clivetock 發表於 2018-4-29 00:03
S56雖然比S1快唔少，弊在班次疏唔少呢，如果S56可以加密班次就好
話時話，依家越來越多人，特別係旅客搭S ...

S1同自家A車、機場E車爭緊客，所以先唔想開特快
就算S56做到單邊特快，城巴都無刻意加班搶客

LN92830 發表於 2018-4-29 12:23

6579一出牌即有Wi-Fi, 勁揪:victory:

jacks_bus 發表於 2018-4-29 22:47

dogdog002 發表於 2018-4-28 22:08
應該話12.8米車黎講對於城巴特別係二部黎講只係巴士一架
等同你問點解967 930用12.8米唔用12米車



睇情況啦.

走左架S56, 搭下架S1會快d.
每日經驗: S1: 1758機場開 會快過 S56 : 1805機場開
尤其依家應該係有特車清CAD 放工班客, S1埋站時間短左好多

dogdog002 發表於 2018-5-4 23:52

clivetock 發表於 2018-4-29 00:03
S56雖然比S1快唔少，弊在班次疏唔少呢，如果S56可以加密班次就好
話時話，依家越來越多人，特別係旅客搭S ...

可惜巴士公司自己都進退兩難;P

咁快容乜易自己E車都無人搭;P

本身你回程又唔洗趕飛機

已經少咗人坐A車

所以S56先至等回程，大家側側膊唔多覺

唔係點解龍運要搞A車回程先有折

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