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[即日快報] 城巴雙輪椅位、新增USB充電設備新車 6579 @ S56

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ctb8107 發表於 2018-4-29 02:22 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實城巴就係想用S56去做S1X既概念,但只限單向
hokachung 發表於 2018-4-29 03:31 | 顯示全部樓層
clivetock 發表於 2018-4-29 00:03
S56雖然比S1快唔少,弊在班次疏唔少呢,如果S56可以加密班次就好
話時話,依家越來越多人,特別係旅客搭S ...

S1同自家A車、機場E車爭緊客,所以先唔想開特快
就算S56做到單邊特快,城巴都無刻意加班搶客
LN92830 發表於 2018-4-29 12:23 | 顯示全部樓層
6579一出牌即有Wi-Fi, 勁揪
jacks_bus 發表於 2018-4-29 22:47 | 顯示全部樓層

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dogdog002 發表於 2018-4-28 22:08
應該話12.8米車黎講對於城巴特別係二部黎講只係巴士一架
等同你問點解967 930用12.8米唔用12米車

睇情況啦.

走左架S56, 搭下架S1會快d.
每日經驗: S1: 1758機場開 會快過 S56 : 1805機場開
尤其依家應該係有特車清CAD 放工班客, S1埋站時間短左好多
.:[多謝您閱讀本文章]:.
dogdog002 發表於 2018-5-4 23:52 | 顯示全部樓層
clivetock 發表於 2018-4-29 00:03
S56雖然比S1快唔少,弊在班次疏唔少呢,如果S56可以加密班次就好
話時話,依家越來越多人,特別係旅客搭S ...

可惜巴士公司自己都進退兩難

咁快容乜易自己E車都無人搭

本身你回程又唔洗趕飛機

已經少咗人坐A車

所以S56先至等回程,大家側側膊唔多覺

唔係點解龍運要搞A車回程先有折

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