荃灣區議員要求全日有城隧巴士線經象山
http://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/14813/TTC_Paper_No_11_1819.pdf我不熟悉當區區情，我想問當時為何48X只是限時段經象山？是否怕沙田區議員反對呢？
謝謝。 48X上爆的情況很普遍，點會有空間俾象山客，對上爆的48X的客兜入去超浪費時間，點會有人支持，反而支持重整城隧網絡或擴大服務範圍
43X點解唔入象山邨? hadboy5 發表於 2018-4-29 14:07
48X上爆的情況很普遍，點會有空間俾象山客，對上爆的48X的客兜入去超浪費時間，點會有人支持，反而支持重整 ...
荃威/安蔭夠冇巴士經城隧啦, 未補個39M轉乘算數, 安蔭未補個235M算數, 象山係連32B都頂唔住拉左人地36落水咁邊有資格開多條全日線! 只不過象山衰係直頭連轉乘都冇個, 求其補個36甚至32M轉乘已經咩問題都解決左, 唔會再有(需要步行一段臣離到三棟屋巴士站搭乘43X巴士)既問題, 反而係有班人執執博行去隧道口搭免費車又唔大力D捉佢地?
現時已有大量城隧路線經過象山..... (不停站) :lol 咪玩la，三幢屋5-15分鐘步程都要嘈！咁大西北出九龍線好多唔行荔枝角道/四小龍實嘈死，去荃葵唔去葵盛一帶唔去上葵又嘈死！咁仲得了? currypig 發表於 2018-4-29 14:55
現時已有大量城隧路線經過象山..... (不停站)
請善用可風中學巴士站上落;P
本帖最後由 流星☆雨 於 2018-4-29 15:20 編輯
最簡單咪47A早繁西行之外都入象山 hadboy5 發表於 2018-4-29 14:07
48X上爆的情況很普遍，點會有空間俾象山客，對上爆的48X的客兜入去超浪費時間，點會有人支持，反而支持重整 ...
其實以象山對出計，現時48X已甚少爆滿，的確有空間入象山上客，問題只係有無需要
(下繁好多時大窩口前頂閘，跟住梨木樹落左半車????) 本帖最後由 ricky 於 2018-4-29 17:15 編輯
groom1002 發表於 2018-4-29 14:49
43X點解唔入象山邨?
唔止43X，而係所有城隧車都唔想入象山(48X星期六日假期上午有兩班去沙田方向除外)。
象山係超過死位嚟，沙田客都唔會在象山上落，兜入去係嘥時間﹐沙田必定反對兜入去。