tzuyu.taiwan 發表於 2018-5-1 17:34

[#東涌新時代] 建議開辦E12線(東涌(松滿路)-西灣河(嘉亨灣))

本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2018-5-1 18:06 編輯

{城巴中 也可理想達到~
從逸東直到迎東 轉間衝出港島東~}
{腳在跳著舞 青衣時直去~隧道!}

E12


背景:
1 港島東商業區近年發展快速,益增兩繁通勤需求
2 東涌一直沒有直達天后之東巴士線,令居民往返該處需受轉車之苦
3 現於東涌乘城巴E11/A/S往銅鑼灣、天后車程冗長,不少居民卻只可被迫乘坐


方案簡介:
1 開辦城巴E12線,松滿路開出,經逸東、東涌市中心、東涌北直抵銅鑼灣(海旁)、炮台山、北角、鰂魚涌,以西灣河(嘉亨灣)為終站,兩繁服務


詳細藍圖:
E12(東涌(松滿路)-西灣河(嘉亨灣))

-往港島:
1 松滿路 $24.0
2 逸東邨雍逸樓
3 逸東邨康逸樓
4 北大嶼山醫院(註:南行)
{E21X現走線}
14 青嶼幹線繳費廣場 $21.0
15 西區海底隧道收費廣場 $10.6
{3號、4號幹線不停站直達}
15 銅鑼灣避風塘 $6.5
16 歌頓道
{按962E走線}
25 船塢里
26 太古城中心
27 太康樓
28 西灣河(嘉亨灣)

-班次:07.10,07.20

-往大嶼山:
1 西灣河(嘉亨灣)$24.0
2 西灣河站
3 太祥街
4 康怡廣場
5 寶峰園
6 新威園
{按962E走線}
15 清風街天橋
16 百德新街 $23.0
{3號、4號幹線不停站直達}
17 西區海底隧道收費廣場 $17.0
18 青嶼幹線繳費廣場 $8.0
{按E21A走線}$3.5
26 北大嶼山醫院(註:北行)
27 港青基信書院
28 松滿路

-班次:18.00,18.10

-用車:從北大嶼山車隊抽調後備車輛

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本人其他路線建議(同為大嶼山對外路線):
1 開辦E21B線,提升E21X服務
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1067054&page=1&extra=#pid3748589
2 「城巴機場快線」港島線路大重組
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... a=page%3D1&mobile=2
3 開辦紅館散場特別路線E21R
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... a=page%3D1&mobile=2
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請不吝於給予意見!

tonychow 發表於 2018-5-1 19:39

唔使收咁貴。
城記西隧 $10.6 我都覺得貴咗少少,但還可接受。
港島區內 $5.7 甚至 $4 我覺得都可以。
同埋可以加 BBI。

hihihi 發表於 2018-5-1 20:02

tzuyu.taiwan 發表於 2018-5-1 21:08

hihihi 發表於 2018-5-1 20:02
$10.6係正常,九記960/8X都係甘既價錢啦(雖然城記不嬲收平D),同埋行車里數應該收到$27?另外我覺得城記 ...

收$24.0係參考E22A,同埋喺港鐵收費中攞平衡(東涌<>銅鑼灣~$22;東涌<>西灣河~$25)

為免同A12線重疊客源,本線專登唔入機場

由於本線做到港島東商業區通勤客(據本人所知,現時由東涌前往該區除港鐵外別無他法,最多有少量不明嘅員工巴士),而且「擦邊」做到銅鑼灣,本人認為兩繁各開兩班不成問題(長遠而言,配合東涌新市鎮發展,本線更應考慮提升服務)

tzuyu.taiwan 發表於 2018-5-3 17:59

預計乘客由「迎禧路」直達「銅鑼灣避風塘」只需約45分鐘
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