tzuyu.taiwan 發表於 2018-5-5 15:18
係喎
Thx for the reminder
本人同意往藍田方向走線按閣下所述
南昌街可以左轉元州街，再右轉北河街，再左轉大埔道
本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2018-5-5 17:02 編輯
嗯又啱喎:D
可以咁行喎:)
不過大家prefer大埔道定太子道走線多啲？
最新：維持行大埔道。往藍田方向，南昌街後經元州街（設一站）、北河街，返回大埔道沿線；往海麗方向，大埔道後經欽州街（設一站），返回長沙灣道沿線
想當初有班版友單純用Google map畫線 已經被我地插到飛起
結果樓主仲勁..連google map都唔用 隨意畫線就算數..
又唔貼地 無視燈位 路況 觀念 仲有用車限制 極品中既極品;P;P
gu9434@24 發表於 2018-5-5 19:01
想當初有班版友單純用Google map畫線 已經被我地插到飛起
結果樓主仲勁..連google map都唔用 隨意畫線就 ...
謝閣下意見
不過小弟有睇過啲新走線街景
理論上唔會有咩「用車限制」
同埋唔係好明閣下所指嘅「觀念」何義
另，整體而言，閣下認為方案是否可取呢？
本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2018-5-5 22:30 編輯
10598C 發表於 2018-5-5 13:06
條線最好服務埋雙昌，同埋最好拉入麗港城，畢竟以前佢地有深水埗車，後嚟40改路搞到冇左，佢地都已經有啲不 ...
雖則296C將延長至海盈邨，但卻唔入四小龍同海麗，所以雖然站位鄰近，卻冇同本線構成直接衝突
你話將703系拉入富昌一帶，就真係有可能同296C路線重疊而俾九巴ban啦
至於麗港城問題
先唔講佢總站冇位
當日嘅「爛攤子」或多或少係由九巴一手造成
由呢條新巴獨營線「執手尾」
係講唔過去
亦唔見得新巴樂意咁做
反正家下可以做到藍田（北）／興田＜＞長深／觀塘道客
本帖最後由 10598C 於 2018-5-5 23:23 編輯
tzuyu.taiwan 發表於 2018-5-5 22:27
雖則296C將延長至海盈邨，但卻唔入四小龍同海麗，所以雖然站位鄰近，卻冇同本線構成直接衝突
你話將703系 ...
海盈係海麗隔離，雖則未必係嗰邊有站，但啲人可以行過去已經構成威脅，如果用你嘅邏輯咁近嘅距離九巴的確有權反對
但掉返轉諗，701 vs 18 當時又有冇好大爭拗？
仲有，藍田一帶去觀塘已經有15、16、16M，車費又平過703，前兩者又唔係疏，點解要搭你703？
相反，若然九巴唔肯做麗港城，新巴做冇人話唔得架喎，生意係爭返嚟架啦
而九巴本身有一條214，如果做藍田油塘，點睇都係開一條214A跟14D行合理過703好多
其實行將軍澳道之後係停唔倒觀塘法院站
除非兜過去藍田站果邊再翻觀塘道
行完下通道要停駿業里站係要切2條線去埋站，站位有限
由於此路線安排有大量需修訂處，未盡完善，本人將在不日內另開新帖，推出全新路線重組方案，敬請見諒
10598C 發表於 2018-5-5 13:06
條線最好服務埋雙昌，同埋最好拉入麗港城，畢竟以前佢地有深水埗車，後嚟40改路搞到冇左，佢地都已經有啲不 ...
最慘係
後尾九巴開條「補償路線」6P
竟然都唔象徵式去麗港城
反而唔知點解經藍田山去油塘