D208 發表於 2018-5-8 00:32

原來日薪同月薪車長人工差距咁大

Take-home pay per BC (include OT)

                             九巴         / 龍運
日薪                         29,884/ 30,946       
月薪 (04前)         23,425/ 25,857
月薪 (04後)         21,486/ 22,022
退休再請 (月薪) 21,062/ 21,996
退休再請 (時薪) 17,572/ 17,669

資料來源：
http://www.irc-bus.gov.hk/bundles/KMB%20%26%20LWB-1%2020180505.pdf

khl265 發表於 2018-5-8 12:44

成日話缺人缺人，又唔諗吓自己厚此薄彼，你肯出日薪人工肯定大把人返，一工八點無得唞都得

Ricky403 發表於 2018-5-8 18:41

呢度都解釋到點解葉蔚琳夫婦明知自己得幾丁友都要高調話劈車，一個月未計更分好壞都爭成八千，少數怕長計，年薪就少人成十萬啦喎

053h4 發表於 2018-5-8 18:50

AVBWU291 發表於 2018-5-8 20:29

去做龜記巴士司機應該人工高啲？而且工時都短啲。日日搭K73，班佬都好好笑容

Quanta 發表於 2018-5-8 21:11

可見巴士公司合理人工係21000-22000。有堆老海鮮拎緊高於市價嘅人工

053h4 發表於 2018-5-8 21:12

ME9661 發表於 2018-5-8 23:18

053h4 發表於 2018-5-8 21:12
三萬先係市價。

樓主請問你既資料係邊頁到?
另外 同工不同酬問題其實都講左十幾年
今次只係火山爆發出來

CardCaptor 發表於 2018-5-9 08:35

AVBWU291 發表於 2018-5-8 20:29
去做龜記巴士司機應該人工高啲？而且工時都短啲。日日搭K73，班佬都好好笑容 ...

是再少些, 不過福利好跟工時短

053h4 發表於 2018-5-9 08:57

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