10598C
發表於 2018-5-14 01:07
THomas20010808 發表於 2018-5-14 00:34
其實大角嘴入旺角塞起上來可以好嚇人 行九龍塘隨時有著數 不過正常行青沙快少少 但271又食不矖九龍塘客 ...
繁時獅隧、窩打老道亞皆老街交界咪又係塞死,起碼直落大角咀已經做緊一批客,去旺角跟16行內街可以避新填地
271食唔曬咪加班囉
hokachung
發表於 2018-5-14 01:43
THomas20010808 發表於 2018-5-14 00:34
其實大角嘴入旺角塞起上來可以好嚇人 行九龍塘隨時有著數 不過正常行青沙快少少 但271又食不矖九龍塘客 ...
如果大角嘴入旺角塞嘅話,九龍塘入旺角都唔會有運行
架車塞住喺大角嘴嘅話,落車行兩步就輕鬆到達旺角
但係九龍塘嗰邊就唔係咁講
leo_ku
發表於 2018-5-14 14:31
kingprowm
發表於 2018-5-14 15:13
如果唔堅持一定要 286C 全日而要馬鞍山有青沙線,其實改 249X 去馬鞍山最能善用資源,當然現在 249X 大圍站最多人上車,可能會有反對
如果成功改線,繁時照舊有 286C 服務,非繁時想直接咪搭返 86C,想快可以 286X 轉 249X
yukikong
發表於 2018-7-26 22:55