PKD32 發表於 2018-5-16 19:24

九巴32、32X、35X、36B、36X重組

本帖最後由 PKD32 於 2018-5-19 17:16 編輯

呢個重組,係為左梨木樹、象山、石圍角有全日西橋特快,打紅小而設
參考元朗68X同268X,快線係長過慢線,所以留32做慢線,經成條荔枝角道
36X全日,36B取消,$7.8點都平過紅小$13
32X同36X聯合班次,30分鐘一班(可以睇下有無空間,俾慢線32,加少少版)(32X同36X收費一樣,都係收$7.8)32X就石圍角至梨木樹,跟32同站,之後兜入梨木樹總站(為左塞住梨木樹區議員把口)



回程
1.佐敦(渡華路) $7.8
2.佐敦道上海街   
3.油麻地寧波街
4.九龍中央郵政局
5.登打士街
6.奶路臣街
7.旺角街市   
8.銘基書院   
經Route5 西九龍走廊西、西九龍走廊
9.葵涌交滙處
10.和宜合道運動場       $4.0分段收費起點站
11.   石圍角新村   
12.   梨木樹巴士總站
32X
13.可風中學   
14.象山邨秀山樓   
15.三棟屋村   
16.海壩村      
17.石圍角總站

32X同36X嘅分別係多左可風中學至石圍角一段

35X回程要改為,美孚打後調頭上饒宗頤,跟35A原有路線,補償青山公路,同方便之後全日

好處
1.梨木樹、象山、石圍角有全日快線出旺角,無唔一定要靠夜晚搭紅小
2.象山、石圍角,出旺角有機會有合理少少嘅班次3.梨木樹出深水埗,有機會推少少客搭36A

壞處
青山公路少左車搭,所以拉埋35X做重組



ATENU135 發表於 2018-5-16 21:38

九龍服務範圍太少,可兜一兜尖沙咀或直頭擺係尖沙咀都可以

384047x 發表於 2018-5-16 22:40

用車同班次呢,仲有32x收費同36x一樣?

PKD32 發表於 2018-5-16 23:21

384047x 發表於 2018-5-16 22:40
用車同班次呢,仲有32x收費同36x一樣?

頭先寫左30分鐘一班
32x收費同36x一樣,因為32同36B一樣

PKD32 發表於 2018-5-16 23:23

ATENU135 發表於 2018-5-16 21:38
九龍服務範圍太少,可兜一兜尖沙咀或直頭擺係尖沙咀都可以

因為68X同268X都無,同埋如果落尖沙咀,應該再加價

384047x 發表於 2018-5-16 23:55

#2尖咀塞到咁,想增加脫班率?

ATENU135 發表於 2018-5-17 22:26

384047x 發表於 2018-5-16 23:55
#2尖咀塞到咁,想增加脫班率?

其實尖沙咀都好多人返工,不過唔入都可,但班次同客量就……

miklcct 發表於 2018-5-17 22:28

如果35X要行青山上路建議唔好行西九龍走廊,改行太子大埔道。

PKD32 發表於 2018-5-19 17:17

miklcct 發表於 2018-5-17 22:28
如果35X要行青山上路建議唔好行西九龍走廊,改行太子大埔道。

但行法同停站可以點安排?學86A行?行到上山就行青山公路出葵涌?

miklcct 發表於 2018-5-19 18:26

PKD32 發表於 2018-5-19 17:17
但行法同停站可以點安排?學86A行?行到上山就行青山公路出葵涌?

行晒成條彌敦道,跟81上大埔道,轉呈祥道青山上路,跟35A返總站。
頁: [1] 2
查看完整版本: 九巴32、32X、35X、36B、36X重組