fly831
發表於 2018-5-21 10:51
香港黃毛小子 發表於 2018-5-21 10:24
61x係好難殺。
不過如果老九縮短61x到彩虹,然後減價,成整事就未必冇得傾。
仲減價? 而家就係因為平所以頹做谷客搭貴車
shing2664
發表於 2018-5-21 11:24
ricky 發表於 2018-5-20 17:16
東西綫通車,61X最多減到25分鐘一班,話晒佢係屯門唯一去九龍城土瓜灣的巴士線,想佢完全消失,好難 ...
你見69X,269B仍存在就知新界西往來九龍既巴士路綫仍具一定既需求啦
香港黃毛小子
發表於 2018-5-21 11:36
ricky 發表於 2018-5-20 22:36
258D/259D主要唔係去屯門市中心,點飛走黃大仙/新蒲崗/鑽石山呢?
全屯門乘客可於轉車站轉乘61x。
我認為迫人搭平車,點都好過削走平車焗人搭貴車。
ricky
發表於 2018-5-21 11:39
shing2664 發表於 2018-5-21 11:24
你見69X,269B仍存在就知新界西往來九龍既巴士路綫仍具一定既需求啦
69X同269B就更高層次,因為天水圍去深水埗至佐敦同埋黃大仙至觀塘返工,一定多過去九龍城/土瓜灣返工。
ricky
發表於 2018-5-21 11:42
香港黃毛小子 發表於 2018-5-21 11:36
全屯門乘客可於轉車站轉乘61x。
我認為迫人搭平車,點都好過削走平車焗人搭貴車。
全屯門區單靠一條61X去黃大仙/鑽石山/新蒲崗?61X做番密兩倍班次,就差唔多
hihihi
發表於 2018-5-21 12:44
shing2664
發表於 2018-5-21 17:52
ricky 發表於 2018-5-21 11:42
全屯門區單靠一條61X去黃大仙/鑽石山/新蒲崗?61X做番密兩倍班次,就差唔多
...
61X好難話加密班次吧,年頭先減完班來= =
shing2664
發表於 2018-5-21 19:47
hihihi 發表於 2018-5-21 12:44
站係乘客角度,當然係甘唸,但你唔係唔知老九作風呀^_^,加上樓上都有人講左,前排老九先減完61X班
...
九巴也可以陰乾便價綫的= =
kei_hk
發表於 2018-5-21 23:07
shing2664 發表於 2018-5-21 07:14
新蒲崗頗近啟德站,東頭不近啟德,宋皇臺兩站嗎?
新蒲崗真係睇邊個位﹐工廠區一邊(特別係五芳六合街)﹐真係鑽石山站最近。
中間位置(三祝爵祿街一帶)﹐如果要坐鐵我都係會選鑽石山﹐話晒大有街一條直路。
去到住宅區一帶﹐就係啟德站﹐但都要睇下接駁行人天橋是否方便。:L
ricky
發表於 2018-5-21 23:25
kei_hk 發表於 2018-5-21 23:07
新蒲崗真係睇邊個位﹐工廠區一邊(特別係五芳六合街)﹐真係鑽石山站最近。
中間位置(三祝爵祿街一帶)﹐如 ...
其實只得采頤花園同景泰苑近鑽石山站,其他都行一大段距離,甚至要駁小巴。
日後譽港灣就近啟德站。