796P小小統計
本帖最後由 Charon1999 於 2018-5-19 19:43 編輯《統計》
以下乃是19/1~16/5内各班回程之796P的小小統計：
（完整記録可按日期，其他記録可到訪巴士路線資料庫）
19/1/2018：共78人（57.4%）
24/1/2018：共90人（68.7%）
07/2/2018：共68人（51.9%）
14/2/2018：共42人（30.9%）
07/3/2018：共63人（48.1%）
14/3/2018：共101人（78.3%）
21/3/2018：共91人（74.0%）
28/3/2018：共67人（54.0%）
04/4/2018：共65人（47.4%）
11/4/2018：共78人（56.9%）
13/4/2018：共82人（59.9%）
18/4/2018：共82人（65.6%）
23/4/2018：共78人（57.3%）
25/4/2018：共126人（92.6%）
27/4/2018：共81人（59.1%）
02/5/2018：共80人（61.1%）
10/5/2018：共81人（61.8%）
16/5/2018：共89人（65.0%）
Mean=80.1
Minimum：42
Maximum：126
Sample standard deviation=17.4
Median：80.5
Quartile Q1：68
Quartile Q2：80.5
Quartile Q3：89
IQR：21
Outliers：126
Mode：78
Range：84
《結論》
本人有依下結論：
1. 客量十分飄忽。
一來係關前面有冇296D事啦。
另一個問題就係行車時間，呢個係牽涉到開出嘅時間，下面會再講。
2. 班次問題
始終我坐1745嗰班為主，呢個鐘數比較尷尬嘅，因為尖沙咀同埋佐敦好多人都未放工
咁如果覺得太早嘅話，過咗個站嘅時候班人都仲未去到，班車就變咗少咗人。反而擠塞令到時間再褪後，就會好顯著係尖沙咀上車嘅人數增加。聽聞去到1900-2000其實都仍然有唔少人喺尖沙咀上296D，可幸嘅係796P安排緊延長服務時間，所以影響又唔係話太大。
3. 吸引力不足
最主要係因為行車時間都幾飄忽，尤其是如果紅隧口當日比較擠塞嘅話，車程可能會增加接近20分鐘。依個差距雖然唔係話十分嚴重，問題都唔算少。另外因為麼地道對開嘅一段漆咸道其實都頗經常擠塞，新世界中心對開一段梳士巴利道更加係經常擠塞。不過有ETA係好計咗少少嘅。
4. 某程度上796P所謂同296D嘅競爭係冇問題嘅
我咁講相信正常人係唔明我講咩。我喺度解釋一下。其實可以見到如果早過296D到站嘅班次，多咗人落車嘅地方唔單止係唐明街，仲有富康花園、彩富閣甚至將軍澳中心。咁其實反映一個問題，就係其實有唔少本身等緊296D嘅人係去緊將軍澳南。如果話796P停尚德係搶尚德嘅人、可恥嘅話，咁本身296D嘅存在都係搶緊將軍澳南嘅人。如果296D冇問題咁我唔覺得倒轉796P都冇咩問題。
其實都冇咩建議可以比到，因為要做嘅都做咗，淨返嗰啲都冇得做。咁唯一辦法就係繼續守住，唔好比佢做得更加衰。
另附送非繁忙時間嘅796X一份
尖東上12人+之後搶下296D，相信796P全日都OK ge
原來仲有一份296D
28/2/2018：共79人（57.7%）
796P似乎好依賴尾站客，如果計佐敦+尖咀表現，通常係296D略佳 tunghang 發表於 2018-5-19 21:00
796P似乎好依賴尾站客，如果計佐敦+尖咀表現，通常係296D略佳
同意
所以我係同意796P改九龍站開再行尖東出，咁樣做嘅話就唔需要擔心彌敦道嗰邊嚴重擠塞時，令到後面真係多人上車嘅山谷道同埋九龍灣受到影響。不過就係個佐敦，又未至於多人，但又唔少人... Charon1999 發表於 2018-5-19 21:57
同意
所以我係同意796P改九龍站開再行尖東出，咁樣做嘅話就唔需要擔心彌敦道嗰邊嚴重擠塞時，令到後面真 ...
以新巴角度嚟講，的確行彌敦道有客量保證啲，而亦服務範圍嚟講，我寧願296D跟215X出入尖沙咀，796P行彌敦道旺區來往將軍澳
But still, 尚德大帝加上站位問題再加上九巴肯定唔會放棄彌敦道底下，大家都係繼續睇住796P同296D互砍先啦 10598C 發表於 2018-5-19 22:16
以新巴角度嚟講，的確行彌敦道有客量保證啲，而亦服務範圍嚟講，我寧願296D跟215X出入尖沙咀，796P行彌敦 ...
我有FF過老新拉796E落彌敦道泊高鐵站/九龍站，之後796P泊高鐵站/九龍站做尖西+尖東+山谷道+九龍灣
咁嘅話796P時間仲可以穩陣啲，令到後面嗰堆站嘅人唔需要咁擔心，同時796E都可以食埋油麻地嗰班人
不過佐敦嗰邊就應該永遠都唔會夠296D快
可惜嘅係新巴應該諗住硬碰彌敦道同埋佐敦嗰，而冇諗過同296D搶尖沙咀西嘅人
黎緊半年全線改用38xx，咁就班班岩岩頂閘可以加車 XDDDD
ky927 發表於 2018-5-22 10:41
黎緊半年全線改用38xx，咁就班班岩岩頂閘可以加車 XDDDD
38XX太細啦 (≧▽≦)
40XX啦 OwO
40XX OK架啦~~ 本帖最後由 tonychow 於 2018-5-22 11:16 編輯
部分 40xx 坐位得 51+26=77 個，即係有一半班次有人要企，其實都唔算客量太差。搭巴士都係希望舒舒服服，點解要搏加班專登整到班客無位坐:L開架大小小嘅車好過啦
山谷道係大站wo
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