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香港巴士討論 (B2)
› 可否立法規管「巴士服務調整」?
香港黃毛小子
發表於 2018-6-2 21:06
Thomson962 發表於 2018-6-2 20:15
MTR開免費接駁,要用鐵路補貼成本,KMB開,唔洗蝕錢
假設由MTR自家營運接駁線,
唔一定要做到免費接駁,可以收返一兩蚊維持日常營運開支。
如m248(248m)可以只收$2-2.5左右,青衣居民搭車駁鐵,來回都懢返三四蚊。
而且對MTR唔係冇好處,可以做埋區內客(額外收益),
並且吸引更多小巴/巴士客改搭MTR,減少陸路交通需求量,
從而減少能源消耗/廢氣排放量。
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可否立法規管「巴士服務調整」?