avianwind 發表於 2018-5-24 12:31
畢議員不如反建議td
啟華街可以左轉經宏光道返麗晶
又可照顧到宏天、機電一帶返工人士
九記想用108改線 以相對唔塞車既路線“分流“107既乘客.. 8座果堆客根本唔志在..;P
kaiyip24 發表於 2018-5-24 12:43
其實108返啟業(24都可參考)經宏天剩係做平日早繁已足夠，最簡單就係某個時段內加停宏天然後返回原線(車頭 ...
全日經都冇問題
善鄰里出面加返個站，天寰一帶叫做有老銅車
又有得輸打贏要掂到城巴地盤
想問點解朝早往啟業，會有幾多麗晶居民人係麗晶落車？
neoplan720p 發表於 2018-5-24 13:32
想問點解朝早往啟業，會有幾多麗晶居民人係麗晶落車？
返夜第二朝收早咪有
但改少少道已經解決問題
不過,九巴點解唔將108中途加經沐寧街?;P
其實打S形行返宏光道就可以駁返原線
kaiyip24 發表於 2018-5-24 12:43
其實108返啟業(24都可參考)經宏天剩係做平日早繁已足夠，最簡單就係某個時段內加停宏天然後返回原線(車頭 ...
仲有個九展呢？
宜家諷刺到就連107都唔近，
反而108改咁樣兜就近好多了。
paul2357paul 發表於 2018-5-24 14:45
仲有個九展呢？
宜家諷刺到就連107都唔近，
反而108改咁樣兜就近好多了。
108返啟業如果兜宏天又有幾近九展？107同108個宏天站位距離九展都差唔多，何來「諷刺」？
擺明只係善用平日朝早108返啟業時的空間做多點生意。
gu9434@24 發表於 2018-5-24 13:12
自九記投標失敗後 九巴積極插手啟德區內事務（建議改線包括5a 24 108)
盡力分流對家乘客需求
24係咪真係肯改仲未見到文件，我好擔心臨場墮馬……！
不過如果真係肯改，那批認為「避塞車仲緊要過做生意」的巴士迷情何以堪？
本帖最後由 6516 於 2018-5-24 16:24 編輯
kaiyip24 發表於 2018-5-24 15:35
24係咪真係肯改仲未見到文件，我好擔心臨場墮馬……！
不過如果真係肯改，那批認為「避塞車仲緊要過做生 ...
可以點樣"情何以堪";P
人會變月都會圓, 變幻原是永恆啦
以前要嘅係穩定班次, 家陣要方便乘客
改動去就番乘客需要係應該嘅, 總好過食古不化
與其去諗以前係點, 不如成熟D向前望啦:lol
gu9434@24 發表於 2018-5-24 13:15
九記想用108改線 以相對唔塞車既路線“分流“107既乘客.. 8座果堆客根本唔志在.. ...
其實好像上面版友講宏天之後左轉做埋麗晶商場 同 8 座ge 客。大小通吃。 5d 24 都可以 全部早繁（可以頭車至朝早10 點左右 ）經宏天做多d 返工客