咪玩啦，而家絕大部份空調巴士都係自動恆溫，仲有建議唔可行，巴士公司睬你都傻啦！ 深圳比亚迪 發表於 2018-5-27 01:07
點解建議不可行
英國很多巴士無冷氣
英國氣候點同香港呢！ 我認為樓主的想法創新前衛。
但巴士必須安裝通風換氣系統，冬天時引入室外空氣過濾淨化，帶走室內的骯髒空氣。
這個方案才能有些可行性。
本帖最後由 K.C.R2007 於 2018-5-28 13:17 編輯
我覺得深圳比亞迪你的提議很有創意和有一定道理，不過放在香港難以實行
希望巴士公司保留熱狗巴士在溫度低的冬天行走，這樣既可不用開空調就能享受到窗外天然的冷氣和清爽的涼風，又能夠只需支付相對廉宜的非空調車資，確實是很多巴士迷包括我曾幾何時有過的浪漫幻想
不過幻想歸幻想，現實歸現實，現在的巴士型號多數已經不能像往昔熱狗年代的車型能夠有這麽大的改裝空間，要加裝冬天用的恆溫通風系統技術上困難程度相當於把整架巴士重建一次車身，加上現在的巴士車窗亦是一幅過，改裝成傳統的雞翼窗亦非易事
又講講英國，很多人都知道英國氣候相對香港寒冷就以為英國一定是熱狗巴士的天堂，事實上正正相反，正因為氣候寒冷英國的巴士係掉反轉需要有暖氣設備，如果讓香港以前那種熱狗巴士不加任何改裝就直接在英國行走，裏面的乘客分分鐘個個凍僵曬變成雪條
而且空調其實並非只有製冷功能，亦有暖氣功能，對於香港這種炎熱的亞熱帶氣候環境，用空調巴士的成本效益其實更優於樓主的提議，夏天時可以為乘客提供冷氣，冬天時亦可為乘客提供暖氣，我相信如果有一間巴士公司願意評估你的提議的可行性和成效，他們最後也會給你這樣的答複
深圳比亚迪 發表於 2018-5-28 13:27
今年冬天，九巴車內非常寒冷，
我覺得九巴在冬天沒有開暖氣，只是抽車外的風。
反而新巴就有暖氣。
咪玩啦，要做早年空調巴士就已經做左啦，不過係唔可行巴士公司先冇咁做，連當年的中巴空調巴士上的雞翼窗幾乎係未開過！
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