alex_yu1992 發表於 2018-6-5 20:58

miklcct 發表於 2018-6-5 19:16
冷氣巴壞冷氣要過車是常識吧。以前中巴冷氣巴可以開窗就可以避免這種情況,壞冷氣可以當普通巴用。 ...

中巴啲冷氣車嘅窗係全部lock死左,唔係話開就開倒

HB00610 發表於 2018-6-6 23:05

384047x 發表於 2018-6-1 20:10
如果樓主上埋bman就爽la,一個trip坐唒兩款amn
根據我九龍東返工嘅經驗呢,返工遇著棺材Man=遲到,有咩咁開心。


384047x 發表於 2018-6-6 23:17

bman都有好力既車既.....不過當批車得番个位數字有得答系可以幾開心既,即使要番工,驚遲就早啲出門口,根本bman唔會比其他車慢好多

HB00610 發表於 2018-6-6 23:42

本帖最後由 HB00610 於 2018-6-6 23:44 編輯

384047x 發表於 2018-6-6 23:17
bman都有好力既車既.....不過當批車得番个位數字有得答系可以幾開心既,即使要番工,驚遲就早啲出門口,根 ...
批車晚年頂死油門,鎖哂波上斜都係30唔夠。

預早D出門口,嗰陣次次搭man都俾後車過呢。。。

最誇張紀錄係彩虹已經俾3架後車過。


我放工唔趕時間,搭man漫遊下路係靜靜地嘅好選擇,但真心唔係返工囉。

arfung 發表於 2018-6-7 10:52

GR1473 發表於 2018-6-5 19:33
常識?咁我好懷疑係有冇常識喇。
N年前試過坐架AD上層冇冷氣,同司機講佢叫我落樓下坐,佢話返到總站先會 ...

是,好視乎司機和稽查的做法。不一定即時擺街過車。

所以我先話一個客搞到全車客要轉車又有點誇張…仲要好似唔係真係壞冷氣。
難得乘客又配合、司機又肯屈服。

arfung 發表於 2018-6-7 10:55

HB00610 發表於 2018-6-6 23:42
批車晚年頂死油門,鎖哂波上斜都係30唔夠。

預早D出門口,嗰陣次次搭man都俾後車過呢。。。


近年若259D中B-man,的確大機會比下班追到。
上斜較慢,平路只係一般。同埋有時樓上感覺較搖晃。
尤其近年大量好力ATENU進駐屯門東九線,比3ASV快好一些。

GU9338 發表於 2018-6-7 11:01

miklcct 發表於 2018-6-5 19:16
冷氣巴壞冷氣要過車是常識吧。以前中巴冷氣巴可以開窗就可以避免這種情況,壞冷氣可以當普通巴用。 ...
真實情況 :

上星期 JS7499 265M 下繁頂閘但有客話冷氣弱 , 去到欖隧只落不上 , 返到天恆 port 車
而當時欖隧排 265M 條龍已經打晒蛇餅

如果貿然擺街再過車欖隧啲人應該暴動

asv2 發表於 2018-6-7 11:50

又咁講,今次搞到要過客
都已經唔淨止係冷氣問題啦
而係冷氣不足觸發個阿叔對司機嘅騷擾
已經去到司機無法繼續駕駛嘅程度
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查看完整版本: KR6983 擺街真正原因