hkitalk.media 發表於 2018-6-2 16:11
據了解，九巴近日已經決定停用尾輪輔助轉向 (RAS) 功能，涉及的兩部巴士 3ATENUW1 (UE9558) 及 TW1 (VJ537) ...
佢地有咩原因反對？
對面海已經周街都係九巴咁多人竟然舞唔掂
Eddie 發表於 2018-6-2 20:34
對面海已經周街都係九巴咁多人竟然舞唔掂
感覺上對面海發尾意外都唔係少
Eddie 發表於 2018-6-2 20:34
對面海已經周街都係九巴咁多人竟然舞唔掂
分分鐘呢件事啟發到對家(新巴/城巴)會考慮將所有MMC/Facelift車輛暫緩鎖返RAS以策安全.:lol
因為過去多年來,有不少黃公司/橙公司啲司機頻頻出現RAS發尾撞車/途人受傷/High野事件而發生交通意外囉.;P
AtrHenu 發表於 2018-6-2 20:52
分分鐘呢件事啟發到對家(新巴/城巴)會考慮將所有MMC/Facelift車輛暫緩鎖返RAS以策安全.
因為過去多 ...
但是如果所有新城MMC鎖返RAS，相信大量路線不能使用12.8米
朋友及另一伙記問過我幾次, 公司幾時先肯取消 RAS, 整又煩 Port 車急修又煩日修年驗無個樣整個樣, 尾擔已無咩位仲整套 RAS 阻住地球轉, 過多幾年行殘哂日日 Port 幾架返黎, 生意做吾到又要失班次影響出車率又要幾個伙記招呼佢, 日常營運呢方面睇無 so.
嗱, 有無 RAS 我無意見, 歐二躉到 E500 腰長過 MMC 又係咁, 去到 12.8 呢...都係無意見正反各有道理.
AtrHenu 發表於 2018-6-2 20:52
分分鐘呢件事啟發到對家(新巴/城巴)會考慮將所有MMC/Facelift車輛暫緩鎖返RAS以策安全.
因為過去多 ...
其實除咗吾好扭死軚之外，車身兩邊同物件/壆邊最好經常留有1米以上空間。應該系。
或者加多張貼紙提醒司機左右要留空間:curse:
個結果同老闆一樣，其實依家連部分重型車都有，而且呢樣晒唔算新科技。總覺得係人嘅問題！
solomon 發表於 2018-6-2 23:40
個結果同老闆一樣，其實依家連部分重型車都有，而且呢樣晒唔算新科技。總覺得係人嘅問題！ ...
緊係唔係新技術啦
成間公司都係固步自封，點會有進步