andy92 發表於 2018-6-6 08:59
海濱都有路行去荃灣西，咪一樣有人搭 99
街市先係大站，你懂的
西鐵嘅話，天氣差可能多啲人搭小巴，但而家都要行過如心，其實無乜著數
本帖最後由 238X 於 2018-6-6 21:40 編輯
JU2541 發表於 2018-6-5 22:48
講返 310M 同 410...
偉文搞爛自己冇錢賺線係有前科......
310M 根本一開線都已經喺度 hea 做，唔係今時今日先係咁
衰啲講句，兩條都係社會責任雞肋線，
對偉文嚟講，你搭就搭，唔搭就算
尤其是 310M，當年根本無其他公司競投，無乜得拗
shing2664 發表於 2018-6-6 19:04
海濱行去荃灣西西鐵站的確是很近
你呢句嘢言之無物
下次出文之前諗下自己要講嘅嘢係咪有意義
312只係做番石圍角學生客都好做過條313啦～車程又唔長(計落313長N咁多,有散客又點?班坐足全程客多既話又退番幾多位做到散客先)312又有大窩口散客執，挽下手312雖然少客過313，盈利能力未必低過你
kps19862008 發表於 2018-6-8 20:44
312只係做番石圍角學生客都好做過條313啦～車程又唔長(計落313長N咁多,有散客又點?班坐足全程客多既話又退 ...
313 行車時間唔係長過 312 好好
短過 89B 短過 302...
313 一單幾十個客
312 可以一單夠 30 個客都輸比 313一條街
依家 1 單好多都唔係咁達標
亂 up 都要似樣 d 啦....
GU9338 發表於 2018-6-4 20:23
早排行過北橋新路 ,
青衣城一樓起計去到落橋都只係 15 分鐘 , 再加埋行去海濱加 5 分 ,
唔係落雨嘅話等 310 ...
er... 行得呢條路，我不如行去西站好過啦，又唔洗大上大落...