leo_ku 發表於 2018-7-11 21:07
不如你答左我先, 796X 有無由觀繞拉番落觀塘道停站呀?
796X 係有拉長, 仲由將軍澳站拉去康城開車, 同埋 ...
啱796X響土瓜灣的確無大改
但兩邊總站已經改到完全唔同晒呢
淨係將南
已經改咗唔知幾多次
我就唔信608可以一成不變喇
796X轉608會比110或者106或者116快嗎？不會吧？
條線而家都未開, 成班人好似小學雞嘈黎有用咩?
同埋, 拍哂蚊既296D同608既班次大致一樣都唔洗接, 我唔明你地係度驚咩
leo_ku 發表於 2018-7-11 21:11
咁請問邊條招標線係由快改到變慢?
都講左咁行係自殺, 有條唔塞車的新路唔用仆埋去太子道東道塞車,
就算唔改道，都可以用「延長」來增加客量。我就唔信招標線的行車路線一成不變。
leo_ku 發表於 2018-7-11 21:12
你搵606 比? 算吧啦, 不如你擔心下608開左後606堆九商客先啦.
606仲有牛頭角至藍田客，九龍灣商業區上車客其實唔係你地講得咁多。
leo_ku 發表於 2018-7-11 21:07
不如你答左我先, 796X 有無由觀繞拉番落觀塘道停站呀?
796X 係有拉長, 仲由將軍澳站拉去康城開車, 同埋 ...
可以用延長解決，例如改為黃大仙開出，經新蒲崗去土瓜灣，再返回路線，咁就唔使改道，又可以增加客源。
講真608碼頭個度已經有問題，不贅。九龍灣個度又唔知點架喎，回程個幾個大站完全omit，跟297上橋都唔得嘅，邊個會咁神心行出去KITEC上車呀？
marcolam205 發表於 2018-7-12 00:12
講真608碼頭個度已經有問題，不贅。九龍灣個度又唔知點架喎，回程個幾個大站完全omit，跟297上橋都唔得嘅， ...
不知幾多...