討論港鐵各綫延伸空間
隨著已發展區不斷擴張，港鐵不少路綫原先的盡頭現在都有延伸空間：已落實
東鐵綫：紅磡站 > 金鐘站
正在規劃
將軍澳綫：寶琳站 > 科技大學站/接駁東九龍綫
東涌綫：東涌站 > 東涌西站
西鐵綫：屯門站 > 屯門南站/屯門碼頭站
曾經建議但未規劃
港島綫：柴灣站 > 小西灣站
荃灣綫：荃灣站 > 荃灣西約一帶/接駁屯荃鐵路
觀塘綫：黃埔站 > 過海至北角一帶
馬鞍山綫：烏溪沙站 > 白石站/泥涌站
已到盡頭？
南港島綫：海怡半島站 > 南丫站？？？ 本帖最後由 JX9097 於 2018-6-8 14:14 編輯
將軍澳線幾時話過拉去科大?
由始至終都只係講緊東九龍線可能拉過去咋wo
另外東涌線應該研究緊東涌東站
至於東涌西站應該已經擱置咗(?)
港島綫：柴灣＞小西灣站
柴灣儘頭已經有建築物擋住，RDS2014已經宣佈擱置唔起小西灣站
觀塘綫：黃埔站 > 過海至北角一帶
除非黃埔有位起多個月台，否則唔洗諗
將軍澳綫：寶琳站 > 科技大學站/接駁東九龍綫
寶琳儘頭已經係寶林邨，點延長去科大 正在興建的延線：
[*]沙田至中環線－東西走廊｜屯馬線（紅磡－大圍）
[*]沙田至中環線－南北走廊｜東鐵線（紅磡－金鐘）
RDS-2014的鐵路項目：
[*]屯門南延線｜屯馬線（屯門－屯門南）
[*]洪水橋站｜屯馬線
[*]北環線及古洞站（錦上路－古洞）
[*]東涌西延線及東涌東站｜東涌線（東涌－東涌西）
[*]東九龍線（鑽石山－寶琳）
[*]北港島線｜東涌線（香港－添馬）、將軍澳線（添馬－北角）
[*]南港島線（西段）（香港大學－黃竹坑）
已規劃項目：
[*]小蠔灣站｜東涌線
2030+規劃下項目：
[*]屯門－東大嶼－港島鐵路走廊（屯門南－港珠澳大橋香港口岸－東涌東－東大嶼－港島）
[*]南北鐵路走廊（新界北－九龍西、九龍西－東大嶼）
本帖最後由 kei_hk 於 2018-6-8 15:00 編輯
JR5204@26M 發表於 2018-6-8 14:15
港島綫：柴灣＞小西灣站
柴灣儘頭已經有建築物擋住，RDS2014已經宣佈擱置唔起小西灣站
黃埔過海問題﹐記得有地方提及過除了黃埔站只有單一月台外﹐仲有另一個問題的。
就係繼續向海進發﹐就要拆左德安街盡頭(德豐街/環海街)的海名軒及海逸酒店﹐海濱廣場2座。 *準確邊座要拆我已經唔太肯定
否則受大廈地基影響﹐起唔到隧道。
可能因為這個因素﹐再加埋北角一邊都想過確實的走線及車站位置﹐結果就決定黃埔單月台設計。
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寶琳站﹐又係有方法加多個月台先算﹐否則都唔需要想點去廷長。
就算真係做到延長路線﹐以將線情況﹐加多條獨立路線做分流﹐好過在現有路線做延長。
將軍澳線去添馬就規劃中la，荃灣線新界段無乜可能延長,開麗城、荃威、駁大窩口支線就有可能，最好駁埋荃灣西站。馬鐵無話延長wo，西貢線我就聽過 東涌西站好視乎東涌河會唔會再填海，否則應該起唔到 JX9097 發表於 2018-6-8 14:11
將軍澳線幾時話過拉去科大?
由始至終都只係講緊東九龍線可能拉過去咋wo
另外東涌線應該研究緊東涌東站
科技大學站應該屬於曾經建議但未規劃，但接駁東九龍綫屬於已規劃，所以一併列出。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-988233-1-1.html 384047x 發表於 2018-6-8 15:20
將軍澳線去添馬就規劃中la，荃灣線新界段無乜可能延長,開麗城、荃威、駁大窩口支線就有可能，最好駁埋荃灣 ...
點解荃灣綫唔可以再伸延？ Vkch 發表於 2018-6-8 22:00
點解荃灣綫唔可以再伸延？
而家再去就係車廠，四圍已經起晒樓，冇乜位放到路軌同車站