MCMoore 發表於 2018-6-9 21:22
268C最應該加班的地方是週六日。成日開12分鐘一班，谷亭街經常留後。
平日有車係加俾B1
weekend有車更加係加俾B1
tony223 發表於 2018-6-9 22:09
968X早上頭班總站排隊人龍已經企到出晒車坑仲唔肯加班?
960/8X應該跟城巴堆線一樣直達北角，然後下年齊齊推上繞道
968朝早亦有條件加開同967/9X一類直達入境處
68X唔知改黎為乜，又要兜一大圈先出到旺角
269C正線都做唔掂，仲開分支?
佢每朝要嘔13部車比69C, 2部比269S, 2部比天慈特
姐係得返34-17=17部車
0515-0800只係會得17班車, 平均10分鐘一班，呢個已經係最理想情況
收一收車就.........仲未計可能比某條線皇抽水
隔離276A朝朝都比人抽水抽到天耀/天祐開始飛站;P
Lelouch 發表於 2018-6-9 22:26
269C正線都做唔掂，仲開分支?
佢每朝要嘔13部車比69C, 2部比269S, 2部比天慈特
姐係得返34-17=17部車
飛站咪276P囉!:lol
hokachung 發表於 2018-6-9 22:22
68X唔知改黎為乜，又要兜一大圈先出到旺角
收車收到爆煲咪諗住推班旺角客上268X囉
但明明268X剩餘運力又唔係多之下
區議會又可以無異議先好笑
為何269d還沒有拆線？
hokachung 發表於 2018-6-9 22:22
68X唔知改黎為乜，又要兜一大圈先出到旺角
想避新填地掛...
JC8385 發表於 2018-6-9 22:13
平日有車係加俾B1
weekend有車更加係加俾B1
268C啲白天10分鐘時段開返足10分鐘一班已經好好多。而家就系10分鐘時段同你開12，12-15時段就班班15，雙方向都劣。
MCMoore 發表於 2018-6-10 00:26
268C啲白天10分鐘時段開返足10分鐘一班已經好好多。而家就系10分鐘時段同你開12，12-15時段就班班15，雙 ...
有日星期五夜晚搭又係12-15開班班15，之後去到鑽石山已經企滿哂人，竹園(黃大仙)已經上幾個就直飛，有堆人要留後，你肯開多架車變已經可以人人上到車人人有位坐！