ky927 發表於 2018-6-15 18:12
我估CUT左120部車，但係車買左係度，所以條數甘掛，仲要岩岩城巴嘅換車潮係係地鐵網通車前出現。
其實10 ...
城巴賺錢綫仲有好多
機場
B3x
大西北
788，8x，102，118
atenu 發表於 2018-6-16 17:06
城巴賺錢綫仲有好多
機場
B3x
尤其係A車 大西北同B3X呢幾條大水喉射住真係賺到笑
起碼A車回本門檻低
南區同港島$3.4大流水蝕住做（1仔2004年由$5.1下調至$3.4，10仔1998年中巴年代$3.8城記一接就$3.4）但係A車拉高返條數
大西北屯門嘅$18.8價錢優勢對比起厹司吸引好多 就算天水圍$21.4都唔錯 起碼好過坐西鐵
Kitkit1120 發表於 2018-6-16 11:38
仲有 2X, 23, 682 系叫做搵到 $$ 既
23直頭貴價流水賺到笑 北角炮台山上車灣仔落車或者般咸道上車羅便臣道大把人 雖然班次疏咗好多 不過半山啲車始終最密係佢最貴都係佢（唔計103） 見車就上嘅人大有人在
2X雖然班次疏咗而且車少（呢幾年搬去灣北後間中搭覺得疏車好多） 同鐵又並排 不過站少飛東廊唔塞車堅係快好多
682沿線需求唔細加埋近年咁旺場開曬分支 又唔同鐵競爭
但係好老實新記除咗海隧線 682 970系 23 38 42外仲有咩線係有賺？
8320SH3957 發表於 2018-6-16 18:25
23直頭貴價流水賺到笑 北角炮台山上車灣仔落車或者般咸道上車羅便臣道大把人 雖然班次疏咗好多 不過半山 ...
漏咗東廊線 應該2X 8P 720都賺唔少
8320SH3957 發表於 2018-6-16 18:25
23直頭貴價流水賺到笑 北角炮台山上車灣仔落車或者般咸道上車羅便臣道大把人 雖然班次疏咗好多 不過半山 ...
宜家少咗客
有人睇ETA搭40/M
8320SH3957 發表於 2018-6-16 18:25
23直頭貴價流水賺到笑 北角炮台山上車灣仔落車或者般咸道上車羅便臣道大把人 雖然班次疏咗好多 不過半山 ...
有
720其實OK...ge
8P都唔差啊，賺少DD啫
798就其實賺得OK ge
9 14 15唔計維修係幾正嘅
之後有微賺嘅2X 8 701 702 722 796C 796X，一齊拉住堆蝕緊嘅13 18X 63 65 66 78 81 91 590 971咁囉...
8320SH3957 發表於 2018-6-16 18:28
漏咗東廊線 應該2X 8P 720都賺唔少
可惜2X平
所以未必大賺
8320SH3957 發表於 2018-6-16 18:25
23直頭貴價流水賺到笑 北角炮台山上車灣仔落車或者般咸道上車羅便臣道大把人 雖然班次疏咗好多 不過半山 ...
西隧905，948系列都應該唔錯，賺到錢
Charon1999 發表於 2018-6-16 18:40
可惜2X平
所以未必大賺
咁我都估8P 720呢啲>$6嘅線賺得多啲
不過同樣$6.1嘅8仔周不時拍烏繩 客量幾漂忽 近排坐過幾次都係坐滿四成左右上東廊