andy92 發表於 2018-6-19 01:21
930X + 934 夾擊下，令灣荃紅頂縮到中午 12:00 先開頭班車
btw 早幾日朝未到 11:00 已經見到有車係灣 ...
我寧願信無人做早更灣荃多過俾934夾
應該係城仔唔夠車唔夠人，有人都開咗 608 20 22 先
930 有排等
不過 930X 其實都係未儲夠客，夜晚非繁見親都係唔夠十個上車，只係稍為好過 914
不過而家可以做既，將成條 930 踢去摩頓台開啦，反正塞灣仔都係用番差唔多時間
其實海之戀行去滿樂搭930X唔算近, 除非兜埋入荃灣西站
acc1368 發表於 2018-6-19 04:23
我寧願信無人做早更灣荃多過俾934夾
咁又似係
有D灣荃車朝早入黎南區做生意
不過都係個句,係好客點解唔按計劃做野
934就真係差到D人唔再要求佢開全日
但930X唔係934咁差
不過去到某D位,先會見到D人所謂理論大於實際
有時我都諗點解我地D巴迷講野說服唔到人
換個角度睇就明晒
leo_ku 發表於 2018-6-19 00:54
既然你咁關心930X, 咁你點解唔問新創建, 或者運輸署, 而要走上來寫下面堆廢話抽水?
你唔好當我傻啦
巴士公司係唔會同個普通市民交代幾時重組路線
我一句問返你:
係好客點解唔依計劃行事?你未答到我呢個問題
係好客就快快手做野LA,唔係?
小學生都識答既問題
leo_ku 發表於 2018-6-19 00:54
既然你咁關心930X, 咁你點解唔問新創建, 或者運輸署, 而要走上來寫下面堆廢話抽水?
的確同意全日有佢的重要性, 好似110, 606同671, 好多時去到臨收車係冇人搭, 因為個個費時白等就索性保鐵...
kay 發表於 2018-6-19 14:27
咁又似係
有D灣荃車朝早入黎南區做生意
紅牌灣荃車如果有南區分會落嚟玩唔奇
或者可能倒轉 南區分會車插灣荃紅牌落嚟玩
kay 發表於 2018-6-19 14:35
你唔好當我傻啦
巴士公司係唔會同個普通市民交代幾時重組路線
城巴之前無啟德嘛
22+608呢度都起碼十個全日軌啦
九巴有啲路線改動都係明顯有客而延遲咗
而喺rpp並無寫明有其他dependencies
淨係48P都唔知點解來回對開四班變兩班，到而家都仲未開番食咗嗰兩班出黎
之前先有人講過，唔好當rpp係萬能