應該係城仔唔夠車唔夠人,有人都開咗 608 20 22 先
930 有排等
不過 930X 其實都係未儲夠客,夜晚非繁見親都係唔夠十個上車,只係稍為好過 914
不過而家可以做既,將成條 930 踢去摩頓台開啦,反正塞灣仔都係用番差唔多時間 |
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其實海之戀行去滿樂搭930X唔算近, 除非兜埋入荃灣西站 |
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咁又似係
有D灣荃車朝早入黎南區做生意
不過都係個句,係好客點解唔按計劃做野
934就真係差到D人唔再要求佢開全日
但930X唔係934咁差
不過去到某D位,先會見到D人所謂理論大於實際
有時我都諗點解我地D巴迷講野說服唔到人
換個角度睇就明晒
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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你唔好當我傻啦
巴士公司係唔會同個普通市民交代幾時重組路線
我一句問返你:
係好客點解唔依計劃行事?你未答到我呢個問題
係好客就快快手做野LA,唔係?
小學生都識答既問題
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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的確同意全日有佢的重要性, 好似110, 606同671, 好多時去到臨收車係冇人搭, 因為個個費時白等就索性保鐵...
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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紅牌灣荃車如果有南區分會落嚟玩唔奇
或者可能倒轉 南區分會車插灣荃紅牌落嚟玩
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灣仔地鐵站.紅頂特快.荃灣福來村
銅鑼灣
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kay 發表於 2018-6-19 14:35
你唔好當我傻啦
巴士公司係唔會同個普通市民交代幾時重組路線
城巴之前無啟德嘛
22+608呢度都起碼十個全日軌啦
九巴有啲路線改動都係明顯有客而延遲咗
而喺rpp並無寫明有其他dependencies
淨係48P都唔知點解來回對開四班變兩班,到而家都仲未開番食咗嗰兩班出黎
之前先有人講過,唔好當rpp係萬能 |
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