朝早打仗無車出
278x 發表於 2018-6-20 18:23
下繁成日過觀塘已經頂閘都仲唔加班
點睇都過晒運吉個加班要求啦掛
其實不太肯定277系車務如何調配，不過下午最繁忙的個零兩個鐘，277E天平方向班次感覺上是密過編定的， 不肯定是否塞車或上落耐所做成，不過很多時官塘已經滿座留後又是事實，偶爾大老山條人龍都好長。
不如277X朝早返北區減班做277E啦
10598C 發表於 2018-6-20 19:23
不如277X朝早返北區減班做277E啦
這個合理。
但觀塘區好似提出了訴求一段時間，都不獲理會...
可能要請知情的師兄解說一下
本帖最後由 jocosben 於 2018-6-20 19:52 編輯
arfung 發表於 2018-6-20 19:42
這個合理。
但觀塘區好似提出了訴求一段時間，都不獲理會...
觀塘區區議會一直以來一個提案都無出過都叫有爭取？
10598C 發表於 2018-6-20 19:23
不如277X朝早返北區減班做277E啦
呢排出城見7、8點往北區方向既277X都要企人，呢段時間條線班次不過10-15分鐘一班，就算277E只開30分鐘一班，277X可能都要減到落15-20分鐘一班
朝早6點至7點藍田開，到彩虹已經企人，有時大老山上唔晒。
darren 發表於 2018-6-20 20:00
朝早6點至7點藍田開，到彩虹已經企人，有時大老山上唔晒。
277E九點先開第一班車都發神經。:L
本帖最後由 arfung 於 2018-6-21 08:40 編輯
ricky 發表於 2018-6-20 20:30
277E九點先開第一班車都發神經。
根本公司由頭到尾都唔係好想做277E。
由北區大重組開始 ，一向都只係側重277x， 因為有華明金蛋區。 上水那邊半放棄 倚靠轉乘， 不過後尾見到有客， 加上有些壓力 ，就整全日20分鐘277E應酬下。
根本以277E客量和潛能來說，大有空閒加班，但無動於衷。 很難想像 一個大區出東九龍的大線 衹能全日(大部分時間)20分鐘一班，比一些小區頹線還要疏。
arfung 發表於 2018-6-21 08:29
根本公司由頭到尾都唔係好想做277E。
由北區大從早開始 ，一向都只係側重277x， 因為有華明金蛋區。 上 ...
無計北區自己，及要聯合觀塘咬住九巴唔放，不過北區已加滿意20分一班無計，觀塘又自己唔追住九巴死咬頭車再提早