penso 發表於 2018-6-26 14:51
老銅方向直情搭968/E11/962系/969仲好
有必要由電車路或者皇后像廣場行返出海皮坐？
再者我又唔係冇選擇，何必畀$5.4/$5.7落銅記？（你話紅磡去觀塘坐101 $5.7我覺得冇乜所謂，因為厹司啲車堅貴而101呢個分段價格相對合理）
中環去老銅落地底都係大人$5.3學生$2.9姐（唔怕熱$2.3叮落老銅仲抵），有選擇嘅情況下我唔覺得行出海皮坐西隧車有著數，反正入返金鐘灣仔咪一樣塞
penso 發表於 2018-6-26 14:49
而家觀察所見大把$2 客QB見到77/116 係照上車(個D 77/116係轉入堅拿道專線差不多架架著左落車燈)好 ...
QB 客去銅鑼灣見到 77 照上，除左係 $2 客之外，仲有 60-64 歲，拎住個人八達通個 d, 佢地坐 77 西行只係收半價，仲平過坐 2 / 2A。同一道理，部分 QB 客係會死等 85, 因為半價之後仲平過坐叮叮 ($1.9 vs. $2.3, 叮叮就快加價)……
penso 發表於 2018-6-26 14:49
而家觀察所見大把$2 客QB見到77/116 係照上車(個D 77/116係轉入堅拿道專線差不多架架著左落車燈)好 ...
我話你知116一定少，106好多2元乘客。
Kitkit1120 發表於 2018-6-25 17:32
81 其實係救命仙丹，西行如果前面有一排都無 2 / 2A / 85 既話，81 係可以 38XX 坐滿而單層企人 ...
81宜家十分少38xx，多左用40xx,25xx,20xx。老老實實81，26都唔用12米車。人地城巴25A已經用12米巴士。41A已經由單層巴士轉用雙層巴士。當年九巴108盛德街年代，除左用ASV,ADS,ASV，間中會用3ASV,ATR。搬站後已經轉用ATENU。當年阿叔我第揸過3AV上勵德操車。之後108都轉用AVBWU
053h4 發表於 2018-6-26 17:27
2A/2X等路線問題根本源頭係灣北, 前面話2A去埋都無2X, 唔係故意收車真係一個灣仔北都玩死人
如果係要援解問 ...
8P 同 2A d 短棍成日同正規班次一齊黎，分 d d 比 2X / 8 都好呀，2X 下繁係真頂閘痴埋玻璃個隻，令到維園同興發街有部分客流左去 2 / 81 / 8H / 102 / 106 番西灣河同筲箕灣。一黎可以叫幾飛，二黎唔係慢 2X 太多，三黎 2X 暫時未有 ETA, 2X 海鮮價班次再加上頂閘，等到唔知幾點先上到車……
P.S.: 下繁天后柴灣方向既 MTR 係好難上到車既……
eric278 發表於 2018-6-25 13:07
914P現時只有九巴開出0835一班車，因此新巴加設ETA與否並無意義
話說講開新城果邊好似係會知到對家ETA
話說搭118九巴差唔多尾車
見著自己俾118城巴頭車追過咗
九巴時候班次就會Sip咗係城巴ETA既中間:o
大概係咁
19：54 城巴
九巴
19：58 城巴
會唔會假以時日好快就會Check到對家ETa呢
Kitkit1120 發表於 2018-6-26 17:43
8P 同 2A d 短棍成日同正規班次一齊黎，分 d d 比 2X / 8 都好呀，2X 下繁係真頂閘痴埋玻璃個隻，令到維 ...
2A果堆客通常搭77/99，106通常執82死雞
dogdog002 發表於 2018-6-26 19:08
話說講開新城果邊好似係會知到對家ETA
話說搭118九巴差唔多尾車
我同你講一定睇唔到，我教你點先睇到，通常118，106去到城巴新巴站頭唔冼拍卡，剩係交張飛單畀對家站長寫，除非九巴車長打電話番九巴站頭站長報開車時間然後入機。
dogdog002 發表於 2018-6-26 19:08
話說講開新城果邊好似係會知到對家ETA
話說搭118九巴差唔多尾車
之前5月launch聯營線ETA第一日係睇到對家ETA不過果晚已經即刻鎖咗