蘇格蘭Ardrossan的前城巴11米冷氣利蘭及前中電12米冷氣利蘭
本帖最後由 Leuk 於 2018-6-26 23:38 編輯之前有留意板友EN1504-201的post的朋友,應該會知道蘇格蘭Ardrossan的Stagecoach West Scotland是有前城巴11米冷氣利蘭做校巴, 但是現在剩得一架 (城巴1非專利11米冷氣利蘭158-H778VHL),因為之前幾架已經買走了去 McNairn/ JJ Travel。另外, 這架11米冷氣利蘭校巴做完這個學期的學童接送服務便會退役並且出售,所以小弟今日(26/06/2018)專程去探訪她。而在同一個地方 (Ardrossan), 有間巴士/旅運公司叫 Coast to coast travel, 他們有兩輛前香港冷氣巴士; 分別是前城巴非專利11米冷氣利蘭(154)同前中華電力12米利蘭(300),小弟亦有去探訪。
開始正文前,小弟要感謝EN1504-201的資訊及 Flickr Hoki’s Album的幫助,才可以順利探訪這些前香港老朋友。
小弟首先去了Stagecoach West Scotland 的Ardrossan車廠,探訪前城巴158,英國車牌為H778VHL。 小弟到達車廠後立即到車廠接待處報到同表明來意。 Stagecoach Ardrossan 車廠管理人員亦都答應小弟要求並給我一個黄色熒光衣,以便我在車廠範圍參觀。
小弟參觀158時拍了一條片,就是我用相機拍片同用廣東話旁述。 片段有些地方可能有點模糊,敬請大家見諒。
https://www.youtube.com/watch?v=IUDIO24gv1M&t=47s
是時間去相,前城巴158泊在車廠一角
車頭燈的部件已經唔是原裝,最明顯的是兩邊指揮燈
學童接送服務的名牌
158的行車燈件
158同已退役Megabus的Volvo B10MA 掛摺巴士合照,正好提醒160早年在英國亦曾在Megabus 服役過。
158右邊車身同車尾一攝
158引擎箱一攝
158的車軨改用了富豪產品
158上/落車門附近學童接送服務的名牌
158上/落車門附近安全提示
158上/落車門的門掣,重有繁體中文
158上/落車門
158司機位
158司機位下方的電池總掣還是中文
158軚盤改為常見的Dennis/Alexander Dennis的格式
158的行車里數
158的Denso冷氣制
158司機位上面的Alexander車身號碼鐵牌
158香港時候的車牌ET160
158下層車廂 (第一張有D爆光,因陽光太猛)
下層有一個座位仍然留有城巴叫乘客讓座給有需要人仕的提示
158的上層車廂
近上層車尾的冷氣風管改為鐵片並油灰油
令人懐念同回味無窮的城巴絨面座位
上層鐘掣
158下午三點左右由車廠出發去學校
158下午四點十五分左右回到Ardrossan並回廠
當日小弟亦都去了Coast to Coast Travel位於 Ardrossan 的車廠參觀
去到廠門口即刻見到有部前城巴非專利11米冷氣利蘭,現英國車牌為JRZ1842,原英國車牌為H606LNA,前城巴154-EV3020
小弟向車廠負責人表明來意及取到同意入車廠拍攝
154曾在 Stagecoach Manchester Magic Bus, Stagecoach Midland Red (The Green Bus), Stagecoach Western (School Bus) 服役過。之後出售到Tees Valley Stagecarriage,及後再被出售,並又位於Ardrossan 的Coast to Coast Travel買入。Coast to Coast Travel 將154油上灰色同黑色的車隊顏色.
154車尾一攝
154的Cummins 引擎
154引擎都生銹得幾嚴重
是時候上車參觀, 154的上/落車門掣
154的司機位
154的行車里數
154的Denso冷氣制
154司機位上面的Alexander車身號碼鐵牌
154香港時候的車牌-EV3020
154的下層車廂
有部份下層座位换了黑皮
下層車廂近車尾的冷氣出風口被鐵片封住,看起來十分奇怪
154的上層車廂
154上層冷氣出風口被類似香港丹尼士三叉戟都普車身的出風口
參觀完154,小弟就去參觀前中電12米利蘭 300-FC3781
小弟參觀300時拍了一條片,就是我用相機拍片同用廣東話旁述。 片段有些地方可能有點模糊,敬請大家見諒
https://www.youtube.com/watch?v=rbOiyi-zDM8&feature=youtu.be
前中電300 Coast to Coast Travel的注册地址
300總載客人數為100
300的 Cummins 引擎
300引擎看來比154還要好
300所有車軨被换為Euroliners
300 上/落車門的門掣,跟160一樣重有繁體中文
傳統利蘭㡳盤世界紙,keep得好好
300的司機位
300最高速度是100km/h
300司機位滅火器中英文的告示
還留有中電車隊編號同香港時候的車牌
Vultron電牌控制器, 應該已經用唔到
司機位上方的各種電器同控制,包括CD機,冷氣制同Radio對講機控制(由在至右)
300的Denso冷氣制
300的下層車廂
下層樓梯附近的圓形Push Once電鐘被改成這樣
300的上層車廂
上層車頭還有中英文嚴禁吸煙的告示同破舊的香港車牌號碼
上層電鐘
樓梯附近中英文的告示
樓梯頂端的冷氣出風口改用了同現今旅遊巴一樣
上層太平門
還有中英文太平門的告示
上層車廂行李架
今次之行非常順利因為可以探訪到所有在Ardrossan的香港老朋友,而最開心是Stagecoach 同Coast to Coast Travel的車廠負責人讓我自由參觀車廠,前香港巴士及樂意解答我的疑問,不枉此行。
下次小弟想離Glasgow不遠,位於Renfrew的Gibson’s Executive Travel,探訪一輛前城巴11米利蘭-133 H724KDY。
謝謝收看!
本帖最後由 Leuk 於 2018-6-26 10:20 編輯
唔好意思各位Hkitalk 板友,小弟在上載圖片時發生問題, 將會重新上載。不便之處,敬請原諒 圖片已重新上載。 希望各位Hkitalk板友喜歡這篇文章 ET160係前158，ET1190先係前160 bbahwing 發表於 2018-6-26 17:49
ET160係前158，ET1190先係前160
感謝你指正, 小弟已經在文章更正
唔知樓主知唔知道批新記DA下落? 希望都可以影啲相黎睇下 低地台AD 發表於 2018-6-29 10:09
唔知樓主知唔知道批新記DA下落? 希望都可以影啲相黎睇下
Hi 低地台AD,
小弟根據中華巴士紀念館(尋找退役巴- 英國的中巴/新巴DA)的分頁,找出被出售到英國的DA的英國車牌,並用DVLA網站搜尋,結果只有DA1,DA3同DA5有續牌,並且全部在英格蘭。DA1還在Fourways coaches, Essex,DA3在Country Lion (Northampton)做校巴, DA5在Stagecarriage,Middlesbrough。
新記DA小弟只是影過DA10,重要是上年六月英格蘭South Yorkshire的 Mass Brightbus結業前影。但是根據本地英國巴士迷放在Flickr的相片,顯示DA10在廢車埸,Flickr相片連結 https://www.flickr.com/photos/96429052@N07/40064314944。小弟亦在英國DVLA網站搜尋DA10的車牌H529PVW,結果為SORN,應該很大機會會被拆毀
另外,小弟短時間內唔會前往英格蘭,所以未有機會影DA。
Thanks,
Leuk
158下層車廂曾經設有洗手間？ HE7921 發表於 2018-7-3 21:06
158下層車廂曾經設有洗手間？
Hi HE7921,
應該是在Megabus年代有,但後來拆了。
Leuk
Leuk 發表於 2018-7-3 10:19
Hi 低地台AD,
小弟根據中華巴士紀念館(尋找退役巴- 英國的中巴/新巴DA)的分頁,找出被出售到英國的DA的英 ...
原來英國已經少左咁多DA,10架係英國既DA原來得番3架....好可惜DA10個陣好似冇係Ebay俾人拍賣....
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