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[UK] 蘇格蘭Ardrossan的前城巴11米冷氣利蘭及前中電12米冷氣利蘭

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發表於 2018-6-26 09:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 Leuk 於 2018-6-26 23:38 編輯

之前有留意板友EN1504-201的post的朋友,應該會知道蘇格蘭Ardrossan的Stagecoach West Scotland是有前城巴11米冷氣利蘭做校巴, 但是現在剩得一架 (城巴1非專利11米冷氣利蘭158-H778VHL),因為之前幾架已經買走了去 McNairn/ JJ Travel。另外, 這架11米冷氣利蘭校巴做完這個學期的學童接送服務便會退役並且出售,所以小弟今日(26/06/2018)專程去探訪她。而在同一個地方 (Ardrossan), 有間巴士/旅運公司叫 Coast to coast travel, 他們有兩輛前香港冷氣巴士; 分別是前城巴非專利11米冷氣利蘭(154)同前中華電力12米利蘭(300),小弟亦有去探訪。
開始正文前,小弟要感謝EN1504-201的資訊及 Flickr Hoki’s Album的幫助,才可以順利探訪這些前香港老朋友。

小弟首先去了Stagecoach West Scotland 的Ardrossan車廠,探訪前城巴158,英國車牌為H778VHL。 小弟到達車廠後立即到車廠接待處報到同表明來意。 Stagecoach Ardrossan 車廠管理人員亦都答應小弟要求並給我一個黄色熒光衣,以便我在車廠範圍參觀。

小弟參觀158時拍了一條片,就是我用相機拍片同用廣東話旁述。 片段有些地方可能有點模糊,敬請大家見諒。
https://www.youtube.com/watch?v=IUDIO24gv1M&t=47s

是時間去相,前城巴158泊在車廠一角

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車頭燈的部件已經唔是原裝,最明顯的是兩邊指揮燈
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學童接送服務的名牌
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158的行車燈件
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158同已退役Megabus的Volvo B10MA 掛摺巴士合照,正好提醒160早年在英國亦曾在Megabus 服役過。
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158右邊車身同車尾一攝
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158引擎箱一攝
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158的車軨改用了富豪產品
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158上/落車門附近學童接送服務的名牌
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158上/落車門附近安全提示
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158上/落車門的門掣,重有繁體中文
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158上/落車門
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158司機位
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158司機位下方的電池總掣還是中文
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158軚盤改為常見的Dennis/Alexander Dennis的格式
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158的行車里數
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158的Denso冷氣制
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158司機位上面的Alexander車身號碼鐵牌
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158香港時候的車牌ET160
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158下層車廂 (第一張有D爆光,因陽光太猛)
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下層有一個座位仍然留有城巴叫乘客讓座給有需要人仕的提示
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158的上層車廂
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近上層車尾的冷氣風管改為鐵片並油灰油
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令人懐念同回味無窮的城巴絨面座位
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上層鐘掣
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158下午三點左右由車廠出發去學校
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158下午四點十五分左右回到Ardrossan並回廠
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當日小弟亦都去了Coast to Coast Travel位於 Ardrossan 的車廠參觀
去到廠門口即刻見到有部前城巴非專利11米冷氣利蘭,現英國車牌為JRZ1842,原英國車牌為H606LNA,前城巴154-EV3020
小弟向車廠負責人表明來意及取到同意入車廠拍攝
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154曾在 Stagecoach Manchester Magic Bus, Stagecoach Midland Red (The Green Bus), Stagecoach Western (School Bus) 服役過。之後出售到Tees Valley Stagecarriage,及後再被出售,並又位於Ardrossan 的Coast to Coast Travel買入。Coast to Coast Travel 將154油上灰色同黑色的車隊顏色.
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154車尾一攝
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154的Cummins 引擎
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154引擎都生銹得幾嚴重
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是時候上車參觀, 154的上/落車門掣
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154的司機位
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154的行車里數
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154的Denso冷氣制
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154司機位上面的Alexander車身號碼鐵牌
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154香港時候的車牌-EV3020
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154的下層車廂
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有部份下層座位换了黑皮
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下層車廂近車尾的冷氣出風口被鐵片封住,看起來十分奇怪
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154的上層車廂
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154上層冷氣出風口被類似香港丹尼士三叉戟都普車身的出風口
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參觀完154,小弟就去參觀前中電12米利蘭 300-FC3781
小弟參觀300時拍了一條片,就是我用相機拍片同用廣東話旁述。 片段有些地方可能有點模糊,敬請大家見諒
https://www.youtube.com/watch?v=rbOiyi-zDM8&feature=youtu.be
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前中電300 Coast to Coast Travel的注册地址
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300總載客人數為100
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300的 Cummins 引擎
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300引擎看來比154還要好
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300所有車軨被换為Euroliners
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300 上/落車門的門掣,跟160一樣重有繁體中文
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傳統利蘭㡳盤世界紙,keep得好好
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300的司機位
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300最高速度是100km/h
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300司機位滅火器中英文的告示
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還留有中電車隊編號同香港時候的車牌
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Vultron電牌控制器, 應該已經用唔到
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司機位上方的各種電器同控制,包括CD機,冷氣制同Radio對講機控制(由在至右)
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300的Denso冷氣制
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300的下層車廂
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下層樓梯附近的圓形Push Once電鐘被改成這樣
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300的上層車廂
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上層車頭還有中英文嚴禁吸煙的告示同破舊的香港車牌號碼
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上層電鐘
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樓梯附近中英文的告示
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樓梯頂端的冷氣出風口改用了同現今旅遊巴一樣
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上層太平門
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還有中英文太平門的告示
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上層車廂行李架

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今次之行非常順利因為可以探訪到所有在Ardrossan的香港老朋友,而最開心是Stagecoach 同Coast to Coast Travel的車廠負責人讓我自由參觀車廠,前香港巴士及樂意解答我的疑問,不枉此行。

下次小弟想離Glasgow不遠,位於Renfrew的Gibson’s Executive Travel,探訪一輛前城巴11米利蘭-133 H724KDY。


謝謝收看!




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 樓主| 發表於 2018-6-26 09:49 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Leuk 於 2018-6-26 10:20 編輯

唔好意思各位Hkitalk 板友,小弟在上載圖片時發生問題, 將會重新上載。  不便之處,敬請原諒

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 樓主| 發表於 2018-6-26 10:20 | 顯示全部樓層
圖片已重新上載。 希望各位Hkitalk板友喜歡這篇文章

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bbahwing

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發表於 2018-6-26 17:49 | 顯示全部樓層

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ET160係前158,ET1190先係前160

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 樓主| 發表於 2018-6-26 23:40 | 顯示全部樓層
bbahwing 發表於 2018-6-26 17:49
ET160係前158,ET1190先係前160

感謝你指正, 小弟已經在文章更正

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發表於 2018-6-29 10:09 來自手機 | 顯示全部樓層
唔知樓主知唔知道批新記DA下落? 希望都可以影啲相黎睇下

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 樓主| 發表於 2018-7-3 10:19 | 顯示全部樓層

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低地台AD 發表於 2018-6-29 10:09
唔知樓主知唔知道批新記DA下落? 希望都可以影啲相黎睇下

Hi 低地台AD,
小弟根據中華巴士紀念館(尋找退役巴- 英國的中巴/新巴DA)的分頁,找出被出售到英國的DA的英國車牌,並用DVLA網站搜尋,結果只有DA1,DA3同DA5有續牌,並且全部在英格蘭。DA1還在Fourways coaches, Essex,DA3在Country Lion (Northampton)做校巴, DA5在Stagecarriage,Middlesbrough。

新記DA小弟只是影過DA10,重要是上年六月英格蘭South Yorkshire的 Mass Brightbus結業前影。但是根據本地英國巴士迷放在Flickr的相片,顯示DA10在廢車埸,Flickr相片連結 https://www.flickr.com/photos/[email protected]/40064314944。小弟亦在英國DVLA網站搜尋DA10的車牌H529PVW,結果為SORN,應該很大機會會被拆毀

另外,小弟短時間內唔會前往英格蘭,所以未有機會影DA。

Thanks,

Leuk












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擁抱你的微笑

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發表於 2018-7-3 21:06 來自手機 | 顯示全部樓層
158下層車廂曾經設有洗手間?

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 樓主| 發表於 2018-7-4 05:02 | 顯示全部樓層
HE7921 發表於 2018-7-3 21:06
158下層車廂曾經設有洗手間?

Hi HE7921,
應該是在Megabus年代有,但後來拆了。
Leuk

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發表於 2018-7-4 11:54 | 顯示全部樓層

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Leuk 發表於 2018-7-3 10:19
Hi 低地台AD,
小弟根據中華巴士紀念館(尋找退役巴- 英國的中巴/新巴DA)的分頁,找出被出售到英國的DA的英 ...

原來英國已經少左咁多DA,10架係英國既DA原來得番3架....好可惜DA10個陣好似冇係Ebay俾人拍賣....

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