牡丹櫻 發表於 2018-7-6 00:03

85B併入281M

背景原因:
一、沙中線大圍至紅磡段開通後,85B將遭受正面迎擊;
二、以九龍塘站為巴轉鐵的轉乘點的需求息微,281M九龍路段繼續只限九龍塘站將不敵顯徑站的啟用

具體建議簡述:85B與281M合併,以281M為續存線,281M稍作延長

路線編號:281M

起訖點:新田圍 – 太子(旺角警署) (循環線)

路線:沙田頭路、車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、太子道西、通菜街、界限街、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街、車公廟路、沙田頭路

服務時間及班次:維持281M的班次

收費
全程:6.4
映月臺及後:5.1
沙田區內即日回程優惠:
首程新田圍至獅子山隧道南行上車,次程獅子山隧道北行至新田圍上車,次程3.8
首程獅子山隧道北行至新田圍上車,次程新田圍至獅子山隧道南行上車,次程5.1
既有獅子山隧道路線轉乘優惠:
按281M收費上升而技術性調節,在此不贅
補償性轉乘優惠:
281M轉85/85A九龍方向,補差價
85/85A新界方向轉281M(只限循環點以後站點),281M免費
281M轉80M九龍塘方向,回贈0.8
80M九龍塘方向轉281M,281M免費

99MAN 發表於 2018-7-7 15:53

想問呢條新281M同85B有咩關係?
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