tzuyu.taiwan
發表於 2018-7-20 20:08
小早川優 發表於 2018-7-20 12:58
會否做埋回程?其實炮台山本身有商貿區,做往炮台山嘅返工客諗得過。
唔係對炮台山冇信心,而係對西區冇信心
講真,今時今日嘅早繁,有邊條線西區段可以坐爆人?
小早川優
發表於 2018-7-20 21:21
tzuyu.taiwan 發表於 2018-7-20 20:08
唔係對炮台山冇信心,而係對西區冇信心
講真,今時今日嘅早繁,有邊條線西區段可以坐爆人?
中環碼頭香港站吸客得唔得?另外繞道可否中環出?
tzuyu.taiwan
發表於 2018-7-20 22:19
註:為進一步擴充本線客源,本人決定將其西行總站延長至上環(西港城),預計總行車時間增加1-2分鐘不等
小早川優
發表於 2018-7-28 15:49
其實炮台山絕對有需要將巴士服務村巴化,咁就可以將更多路線改為糖水道上落橋,塞住果班非要置炮台山於死地不可果班北角大帝把口。
tzuyu.taiwan
發表於 2018-8-2 15:08
小早川優 發表於 2018-7-28 15:49
其實炮台山絕對有需要將巴士服務村巴化,咁就可以將更多路線改為糖水道上落橋,塞住果班非要置炮台山於死地 ...
希望我倡議開辦嘅新巴16X同城巴5P可以有助提升天后、炮台山、北角一帶嘅巴士服務