FBI2 發表於 2018-7-11 12:37
趁而家41客量有所上升，搬番去吸客都係好事
41本身早繁好多人，有時太子上車要企，依家仲話搬返去旺角道個站 ，真係嘥曬啲時間上落客，好似以前咁樣飛站咪算囉……
問題依家阻住個地球轉嗰架係24...
反正41都係等取消，停邊都冇所謂
問題24次次佢上客就成條旺角道塞到死曬，佢行所有車先可以行，佢要停就冇一架車可以行 ._.
Charon1999 發表於 2018-7-12 11:28
問題依家阻住個地球轉嗰架係24...
反正41都係等取消，停邊都冇所謂
問題24次次佢上客就成條旺角道塞到死曬 ...
根本上成個旺角已經飽和晒，放邊都死，呢個根本係死症無得搞，要等水務署拆先得。
miklcct 發表於 2018-7-12 11:46
根本上成個旺角已經飽和晒，放邊都死，呢個根本係死症無得搞，要等水務署拆先得。 ...
照你咁講嘅話，係咪即係整個旺角舊區重建之前，大家都係要繼續咁樣塞落去而且係應份又合理嘅？
係嘅話我都無話可說。
Charon1999 發表於 2018-7-12 11:49
照你咁講嘅話，係咪即係整個旺角舊區重建之前，大家都係要繼續咁樣塞落去而且係應份又合理嘅？
係嘅話我 ...
係，無得搞，除非ban晒所有私家車入旺角。
24停喺邊條街，邊條街就會塞車（同理可以套用喺其餘所有上客路線）。
改行舊線只會塞死埋西洋菜南街。
改27咁行咁27站位就變成災難。
其實洗衣街真係唔適合做巴士站, 好在24車唔多, 其實呢個位一上落客就頂死後面.
最大問題係右轉亞皆老街既時間太短..
右線永遠有車等住右轉出去, 唔係既話會好好多
RE508@41 發表於 2018-7-12 10:10
41本身早繁好多人，有時太子上車要企，依家仲話搬返去旺角道個站 ，真係嘥曬啲時間上落客，好似以前咁樣 ...
太子上車要企？一日有冇 5 班？
西九小確幸 發表於 2018-7-12 09:56
仲有18，叫足四飛都得
要行到去嘉道理道先叫得足四飛wor:o