tzuyu.taiwan 發表於 2018-7-21 14:15

【縱橫維城百載】建議開辦城巴晨早快線5P(天后 -> 中環)

本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2018-7-29 14:28 編輯

1 重組目的:天后為港島線早繁樽頸路段,鐵路載客量達101%,令居民極難登車,且需飽受迫車苦。另一方面,新巴18系尾站為清風街天橋,只可擦邊服務天后。為向天后居民提供嶄新通勤替代服務,且配合區內不少新型屋苑落成,建議開辦此線,為天后居民提供特快直達灣仔北、政府總部、中環的晨早巴士服務


2 詳細藍圖-5P(銅鑼灣(威非路道) -> 中環(交易廣場))(城巴)

-定線:
|銅鑼灣東|
1 銅鑼灣(威非路道)(近維峯、DIVA)$5.6
2 永興街(近維峯·浚匯、星耀華庭、啓禮閣)
3 興發街(近維景花園、栢景臺)
{維園道、杜老誌道天橋約5分鐘直達}
|灣仔北|
4 灣景中心大廈 $4.6
5 中環廣場
6 瑞安中心
|添馬|
7 中信大廈(@龍匯道西行,近政府總部)
{立法會道、龍和道約2分鐘直達}
|中環|
8 中環(交易廣場)

註:抵達總站後,車長會立即沿四號幹線將巴士駛至「堅尼地城」總站,重投城巴5X服務

-預計全程行車時間約15-19分鐘不等,由總站及「興發街」至「灣景中心大廈」分別約為5分鐘及10分鐘

-班次:平日 08.30(建議)

-用車:1輛(由城巴5X(本人重組方案(http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1078105&extra=page%3D1&mobile=2)下版本)抽調)

-建議開辦日期:中灣繞通車日

-備註:建議巴士公司在開線前,於歌頓道、永興街等地,以致栢景臺、維景花園等屋苑張貼大量宣傳海報、以及向居民派發宣傳單張,增加此線知名度

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本人同系路線建議:開辦新巴晨早快線16X
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1082722&extra=page%3D1&mobile=2



小早川優 發表於 2018-7-21 15:34

本帖最後由 小早川優 於 2018-7-21 15:38 編輯

威非路道仍然係炮台山,另外用16X會比較順路,因為反正16X都吉車遊街到電氣道至起載

ATSE40 發表於 2018-7-21 15:58

小早川優 發表於 2018-7-21 15:34
威非路道仍然係炮台山,另外用16X會比較順路,因為反正16X都吉車遊街到電氣道至起載

...

不解釋

小早川優 發表於 2018-7-21 16:08

本帖最後由 小早川優 於 2018-7-21 16:10 編輯

ATSE40 發表於 2018-7-21 15:58
不解釋
銅鑼灣不等同天后,炮台山有約1/3屬於銅鑼灣,天后(站)只包括天后站周邊。(有地址甚至寫威非路道都係「北角」)

miklcct 發表於 2018-7-21 22:33

應該收返4.4,載埋客入堅尼地城,同埋5X做返聯合班次。

avianwind 發表於 2018-7-22 17:09

本帖最後由 avianwind 於 2018-7-22 17:12 編輯

小早川優 發表於 2018-7-21 16:08
銅鑼灣不等同天后,炮台山有約1/3屬於銅鑼灣,天后(站)只包括天后站周邊。(有地址甚至寫威非路道都係「北角」)
香港郵政既"正確地址"工具
係建議寫作 香港北角威非路道

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