咁就真係唔知道CX係點樣盤算啦
我本身係唸CX應該唔會再買全新ge雙層客機(包括747系列)
以後客機機隊就用777系列黎替
然後陸續將D機齡較大ge 744改做貨機
但係而家又去買全新ge 744貨機返黎用
唔通佢對自己將來ge生意額咁有信心?
anyway
我到而家仍然覺得CX對748同380都無打算過要買
油價只會不斷上升而好難再跌番落黎
CX又無阿公錢可以駛
點都應該經營得保守D掛
[ 本帖最後由 kychung 於 2006-6-24 00:39 編輯 ]
原帖由 kychung 於 2006-6-24 00:35 發表
咁就真係唔知道CX係點樣盤算啦
我本身係唸CX應該唔會再買全新ge雙層客機(包括747系列)
以後客機機隊就用777系列黎替
然後陸續將D機齡較大ge 744改做貨機
但係而家又去買全新ge 744貨機返黎用
唔通佢對自己將 ...
有都不出奇
尤其在貨運方面的發展
可能會比客運有更大的增長
(要飛的人有幾多?但要快的貨物只會愈來愈多...)
講開又講
CX還有無B742在役?
原帖由 CardCaptor 於 2006-6-24 00:40 發表
講開又講
CX還有無B742在役?
742客機就冇喇....
742貨機就有幾架...
原帖由 kychung 於 2006-6-24 00:35 發表
咁就真係唔知道CX係點樣盤算啦
我本身係唸CX應該唔會再買全新ge雙層客機(包括747系列)
以後客機機隊就用777系列黎替
然後陸續將D機齡較大ge 744改做貨機
但係而家又去買全新ge 744貨機返黎用
唔通佢對自己將來ge生意額咁有信心?
anyway
我到而家仍然覺得CX對748同380都無打算過要買
油價只會不斷上升而好難再跌番落黎
CX又無阿公錢可以駛
點都應該經營得保守D掛
又未必禍﹐Refer返Cathaytalk既forum其中一篇文章﹐話CX可能會購入748I
用黎for long haul expansion﹐但我估雙層客機未必會再係主力~~
http://www.cathaytalk.com/showthread.php?t=2042
:D:D
YVR呢D高loading factor 既線用748都不失為一個好選擇
原帖由 tramadmirer 於 2006-7-1 01:00 發表
YVR呢D高loading factor 既線用748都不失為一個好選擇
但我覺得LHR用748可能性大少少﹐因為YVR線客量係好Seasonal(除左CX888/889之外)~~:D:D