HM3044 發表於 2018-7-25 19:18

[重推] 重組龍運A41/A41P/E42建議

本帖最後由 HM3044 於 2018-7-25 22:38 編輯

繼續填窿窿
1. A41P加密至20分鐘一班，加經源禾路，正名A40，經城隧
2. A41全日改上黃泥頭、不經乙明，麗豪右轉市中心，經青沙
3. 開A42，新田圍開經秦石、顯徑、美田+美林、青沙，30/60分鐘一班。（沙田區內行車時間約30分鐘）建議A42詳細班次（早上0630-0730、傍晚1700-1830班次繞經國泰城）：
水泉澳：0530-0830@30, 0830-1130@60, 1130-1630@30, 1630-2230@60
機場：0700, 0730, 0800-1400@60, 1400-0000@30

4. E42全日改以水泉澳為總站，非繁忙班次調整至15-20分鐘一班

THomas20010808 發表於 2018-7-25 21:02

E42為什麼要減班？A41P A41 A42入東涌和後勤區？

HM3044 發表於 2018-7-25 22:10

THomas20010808 發表於 2018-7-25 21:02
E42為什麼要減班？A41P A41 A42入東涌和後勤區？

每小時cut 1班E但加多2班A
開A29果時E22A都20變30啦，咪仲大影響
E42非繁由10-15改15-20其實影響唔太大

RG28482X 發表於 2018-7-26 15:18

抽走咗條A41,新嗰條A42又唔經,仲要E42減班,沙角乙明有咩理由會受

99MAN 發表於 2018-7-26 19:19

你搞慢A41P我第一個反對

HM3044 發表於 2018-7-28 21:40

99MAN 發表於 2018-7-26 19:19
你搞慢A41P我第一個反對

加班加車加站呢樣野，A29夠做緊啦

HM3044 發表於 2018-7-28 21:46

RG28482X 發表於 2018-7-26 15:18
抽走咗條A41,新嗰條A42又唔經,仲要E42減班,沙角乙明有咩理由會受

如果A42改水仔開，食沙乙博，就變咗好難兜得曬大圍其他位，夾硬兜嘅話未必快E42好多。
相反，擺新田圍嘅話就算兜曬都唔會太耐。

99MAN 發表於 2018-7-29 11:46

HM3044 發表於 2018-7-28 21:40
加班加車加站呢樣野，A29夠做緊啦

嫌A41P馬鞍山未夠兜?

384047x 發表於 2018-7-31 21:35

龍運唔會攪 e線，完～

tszhinchan3 發表於 2018-8-1 20:04

99MAN 發表於 2018-7-29 11:46
嫌A41P馬鞍山未夠兜?

當區佬都研究馬鞍山機場巴士係咪要拆線果時，樓主仲要A41p行舊路:lol
頁: [1]
查看完整版本: [重推] 重組龍運A41/A41P/E42建議