深圳比亚迪 發表於 2018-7-31 09:24

hellomato 發表於 2018-7-31 11:01

加了鐵路的話,港珠澳大橋就太貴了
而且一地兩檢的爭議會更大
查實高鐵可以上到深圳,然後用深珠拐返落珠海
邊緣化?不存在的;P

053h4 發表於 2018-7-31 11:52

深圳比亚迪 發表於 2018-7-31 13:12

053h4 發表於 2018-7-31 13:17

巴士的膠 發表於 2018-7-31 14:17

香港自己除左膠鐵,亦都需要有城軌,做快速地鐵加短途城際,補足現時東西鐵唔夠快同高鐵班次受廣深高鐵運量嘅影響。

hellomato 發表於 2018-7-31 14:45

現在的虎門大橋,還有將來的港珠澳、虎門二橋、深中通道
都是屬於國家高速網絡系統的道路(G字頭)
我想將來深珠也不例外吧,至少也得是省級高速公路(S字頭)
而深珠的最大意義應該在於通鐵路,然後就可以搞深珠城軌、甚至港珠城軌。

PS.: 這篇帖子貌似錯板了?

eric278 發表於 2018-7-31 16:19

當年新鴻基地產非執董、全國政協常委郭炳湘,曾去信港府應在港珠澳大橋興建鐵路
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20110124/00176_018.html

深圳比亚迪 發表於 2018-7-31 17:32

paul2357paul 發表於 2018-8-1 00:28

hellomato 發表於 2018-7-31 14:45
現在的虎門大橋,還有將來的港珠澳、虎門二橋、深中通道
都是屬於國家高速網絡系統的道路(G字頭)
我想將 ...

有D S字頭高速甚至可以路程極短,例如S25,S22。
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