GW4866 發表於 2018-7-31 22:11

kingprowm 發表於 2018-7-31 18:46
運吉和九巴對大西北真係好到無可挑剔,有巴士去西九龍站,又唔見青衣有巴士直達,屈人搭東涌線 ...

如果我係元朗區居民真係多_謝哂喎

好地地直達尖沙咀就因為開咗膠鐵站而要專登兜一兜入去哂時間

FBI2 發表於 2018-7-31 22:12

053h4 發表於 2018-7-31 19:42
九巴出月票268B多左客重諗著執?我睇遲早要開番全日。

多左客? 每班載客率3成都冇.

053h4 發表於 2018-7-31 22:13

kingprowm 發表於 2018-7-31 22:14

kmb71k 發表於 2018-7-31 21:10
講到尾又係講到自己果區冇服務

仲有全青衣交通已經比好多區完善, 好多地方都去到, 咁都嫌少仲未夠喉?


又冇 B 線又冇全日過海線又冇繁時港島東線又冇直達元朗大馬路線又冇直達大埔線,邊忽完善

除了好過將軍澳少少外,根本完全比不上屯元天,沙田馬鞍山,荃灣,居然夠膽死有人話完善

GW4866 發表於 2018-7-31 22:16

053h4 發表於 2018-7-31 22:13
你估真係為高鐵咩,為搶九龍站堆客jar, 唔好聽到高鐵就以為個站方圓一公里都無客。 ...

佢有心做圓方早就改經雅翔道果邊停站啦

使乜到今時今日膠鐵站就開先黎話咁兜法

kingprowm 發表於 2018-7-31 22:18

10598C 發表於 2018-7-31 20:55
42A服務“青衣”區、一程直達“西九龍站”,符合曬兩個條件

乜長安青衣邨搭到 42A 咩,點解我唔知既

053h4 發表於 2018-7-31 22:20

m_rd08 發表於 2018-7-31 22:26

GW4866 發表於 2018-7-31 22:16
佢有心做圓方早就改經雅翔道果邊停站啦

使乜到今時今日膠鐵站就開先黎話咁兜法 ...

行雅翔道仲可以順便經柯士甸道去埋彌敦道尖沙咀一帶添,可能比行廣東道更加好

10598C 發表於 2018-7-31 22:30

kingprowm 發表於 2018-7-31 22:18
乜長安青衣邨搭到 42A 咩,點解我唔知既

42A做到青衣做到西九龍站,符合你之前所講兩個條件,講完

係你自己唔講清楚青衣邊一忽,冇得怪人地

GW4866 發表於 2018-7-31 22:42

053h4 發表於 2018-7-31 22:20
點行法順路又做到佐敦先?

匯翔道(廣東道)個站本站少客落,同時該位置西鐵一程過直達
無理由為咗一棵樹放棄成個森林

宜家建議兜一兜匯民道圈頭設站,行去圓方/九龍站都係要行一段路
只係比前者行少一個街口左右
有心做圓方/九龍站早就放棄上述車站改經雅翔道
而唔係宜家去尖沙咀(兜咗)及去圓方/九龍站(都係要行一段路)都唔討好

兜入去個目的根本大家心照,邊係為九龍站
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查看完整版本: 運輸署建議 260X, 268B, 269B 往紅磡繞經西九龍站 (匯民道)