跟本就不公平競爭，小巴收得貴，又冇優惠。呢啲舊政府政策導致依家大巴咁多蝕本綫。個巴士牌根本就可以包括低載客量小巴。
紅公司51號線...不過低地台服務呢...
樓上提及的元朗屋苑.都是用紅色小巴行元朗線,而出九龍站的是八座位商務車
一定不可以和紅van 設轉乘優惠
ronaldlau 發表於 2018-8-1 23:18
溱柏中午時段仲有冇小巴行就唔知
但 Park YOHO 及爾巒就透過永東直巴扮村巴提供同邨巴一樣的服務
溱柏中午時段係仲有紅頂行:lol
深圳比亚迪 發表於 2018-8-2 12:27
今天01報導香港剩下一千個紅van牌。
我認為載通可以全掃，
然後在港島插旗，提供與九巴，龍運，陽光轉乘。
呀深圳大大，唔好玩啦，1000個小巴牌，嗰度講緊幾十億，唔係幾十蚊喎 :L
為咗搶新巴城巴嗰每年大約一億營利嘅「小生意」就要嚟個「未見官先打三十」，拎幾十億出嚟「打大䲔」，值得咩?
2昂
當年鄭生22億已經買到城巴 抵過買紅van牌全掃啦