深圳比亚迪 發表於 2018-8-5 10:02

hadboy5 發表於 2018-8-5 17:48

73都叫客量低,點都高過閣下出post唔俾人插的機會掛

cky 發表於 2018-8-5 18:14

用天文數字去收購所有紅 van 牌照根本就是癡人夢話,成本高效益低,無討論價值。

kingprowm 發表於 2018-8-5 19:52

通宵線九巴可以派單層車行,冇人規定佢一定要派 12 米雙層

深圳比亚迪 發表於 2018-8-6 01:54

acc1368 發表於 2018-8-6 06:34

深圳比亚迪 發表於 2018-8-6 01:54
舉例:新界鄉村例如77k,79k轉紅van,
調出的雙層巴士去市區,並把旺角潮聯全部變成12米雙層特快巴士線, ...

咪傻啦
79K有紅頂禁區(我都想見識下邊境禁區俾紅頂入會係咩樣)
77K咪有紅頂做緊囉
旺角元屯門朗轉巴士?點做返紅頂式速度 15-20分鐘 旺角殺到深井先

hihiman 發表於 2018-8-6 08:43

反而有D 想知果D 元朗紅VAN 村巴
每天包一日幾$?

而家潮聯班大帝話每天扣晒所有野都只得$400<<雖則我唔信,
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查看完整版本: 問九巴可否與陽光紅van合作取代部分蝕本鄉村巴士線