香港興建環狀鐵路的可行性
現時香港的鐵路網主要服務市區-新市鎮及各大住宅區，然而隨著新界的工作人口越來越多，新界-新界的需求亦日漸增加。惟現時來往新界各區或九龍東/將軍澳-新界西/九龍西，乘坐巴士或鐵路均需途經繁忙路段。若能興建環狀鐵路線，將可分流大量並不是前往繁忙地區的乘客。大致建議如下：
新北環綫：屯門碼頭-良田-屯門54區-洪水橋-頌富-橫洲-牛潭尾-福全山-祥龍圍-粉嶺
西部外走廊：屯門碼頭-內河碼頭-港珠澳大橋-東涌東-東大嶼-堅尼地城
港島快線：堅尼地城-中環南-銅鑼灣南-鰂魚涌-小西灣
香港東環線：小西灣-佛堂洲-百勝角-科技大學-蠔涌（預留）-大水坑-大學
大學-粉嶺段，可考慮使用現時東鐵綫路段，東鐵綫則拉直提速
主要客源：
大西北-港島
港島-馬鞍山/沙田
新界東-大西北
歡迎討論 建議請去 F1 板 238X 發表於 2018-8-3 11:24
建議請去 F1 板
走線純粹係概念，主要想講各新市鎮同新界-港島間欠缺地鐵，尤其將軍澳-沙田、沙田-荃灣、上水-元朗、屯門-東涌/機場、大西北-港島，呢幾段巴士客量都好高，將軍澳經將隵、大老山入沙田同沙田經城隧入荃灣更加係塞車。
沙田-荃葵可在第二南北走廊解決，但其他似乎更加無聲氣，新界去港島要喺九龍轉車/過路，亦造成九龍區日日塞人 成本問題：總共要有2條海隧，港鐵肯唔肯先？客量又足夠咩？ 屯門唔係要一條咁樣嘅鐵路，:@
而一條可以快速連接市區樞紐/商業中心區，又可以深入到屯門各屋苑地段嘅通勤鐵路。
好似將軍澳綫咁，有兩條支線，
一條服務屯門南(望后石-屯門南-三聖-掃管笏)，一條服務屯門西北/市中心(54區-田景-紅橋-屯門公園)。
然後中間不停站，高速奔向「荃灣西」接駁西鐵，
然後「荔景-黃大仙-鑽石山-九龍灣西-觀塘南-茶果嶺-油塘」，以類似走線分流荃灣綫/觀塘綫負荷。
(起動九龍東/啟德發展計劃，皆會進一步加重觀塘綫負荷。)
怒我直言，樓主嘅建議直頭係浪漫公帑嘅「大白象」，對於新界居民黎講冇乜價值。
仲有政客提倡嘅「屯荃鐵路」，
青公得嗰咁少人口居然要停四個站，仲要只係去到「荃灣西」，加重西鐵綫負荷。
屯門應該要有一條真正屬於屯門嘅鐵路「屯門綫」，而唔係同元朗人迫哂落一條西鐵喥。
將軍澳接近50萬人口都可以有兩條地鐵綫，
屯門又有50萬人口，並且仲會陸續發展，未來更可能突破70萬人口大關，
點解屯門唔可以有一條真正屬於屯門嘅鐵路?咁樣公平咩?
學阿田話齋，冇新鐵路時間表，政府唔好諗住打屯門主意，
係咁發展住宅項目，不斷加重區內交通負荷，但又唔肯放錢落去搞好交通基建配合。
香港黃毛小子 發表於 2018-8-3 13:38
屯門唔係要一條咁樣嘅鐵路，
而一條可以快速連接市區樞紐/商業中心區，又可以深入到屯門各屋苑地段嘅通 ...
反而好奇點解要去荃灣西？
現時屯馬綫可以一程直達啟德、尖沙咀，鑽石山轉觀塘或者啟德轉輕軌去商貿區都唔算轉折，商貿區去九龍西可考慮起九龍東西線，在南昌轉屯馬綫。
#1個建議已經可以由屯門直達中環、鰂魚涌，睇唔到點唔到中心區法，至於青公（何福堂、景峰、虎地）居民定屯門西（山景、大興、良景、寶田、54區）人多，所以我建議行良田果邊，青公繼續行去兆康站 俾巴士條生路行好喎 巴士的膠 發表於 2018-8-3 15:24
反而好奇點解要去荃灣西？
現時屯馬綫可以一程直達啟德、尖沙咀，鑽石山轉觀塘或者啟德轉輕軌去商貿區都 ...
我講嘅「屯門綫」唔剩止去到「荃灣西」，而係同「荔景-油塘」一段連成一線，直達東九龍。
停「荃灣西」係因為可以同「西鐵綫」交換乘客，未來如果計劃起「荃沙綫」，更可作為一個鐵路樞紐站。
「西鐵綫」主要客倉係天水圍，其次係元朗。
屯門則比較少人搭，可能係因為要屈上元朗先出到市區嘅關係，所以大多數都係搭去天水圍嘅短途客。
屯門/元朗夾埋嘅人口已經過百萬，冇理由將兩區對外交通需求谷哂落一條西鐵喥。
何況遲下洪水橋/元朗南會發展，屯門望后石又話要起公屋，人口至少增加30萬，一條西鐵綫點頂得順?
你個建議係喺「東大嶼都會」成事後，先至有需要起。
事實係單靠屯門過海客源，係不足以支撐起一條重鐵運作。
而且只係深入到屯門西北民居地段，其他地方要依賴輕鐵接駁，已經好難吸到客。
我講嘅「青公」係指「青山灣-柴灣角段」，唔係「虎地-青山灣段」。
我提倡嘅「屯門綫」係可以做哂「屯門-西九龍」、「屯門-東九龍」、「屯門-港島」嘅客源，
並且深入屯門大部分民居地段，快速連接市區樞紐站，客流量必然足夠支撐起一條重鐵運作。 99MAN 發表於 2018-8-3 15:58
俾巴士條生路行好喎
鐵路有需要起就應該起，冇理由因為部分私人企業嘅利益，而犧牲公眾利益。
當年巴士公司開十幾條過海隧巴線打冧各條渡輪線，邊個又可憐過佢地?
照你咁講，幾十年前的士/小巴/巴士都唔應該出現，畀條生路人力車夫行好喎。
99MAN 發表於 2018-8-3 15:58
俾巴士條生路行好喎
巴士到時又可以調去孤島區，如皇后山邨、安達臣服務，而且巴士調動靈活，點會無生路
頁:
[1]
2