10598C 發表於 2018-8-5 10:15
我諗九巴應該想睇定啲先，等沙中線通車之後再作決定，如果土荃(土美)死左嘅話，九巴自然唔會開線，甚或乎 ...
冇咗條11都仲有條106嘅……不過比11貴6毫子，搭106又要行去欣榮附近……
10598C 發表於 2018-8-5 10:15
我諗九巴應該想睇定啲先，等沙中線通車之後再作決定，如果土荃(土美)死左嘅話，九巴自然唔會開線，甚或乎 ...
一日未有直達巴士到，紅Van無咁易摺線嘅。
好似坪荃線咁，自從290系出現後，對坪荃線客量有一定打擊，荃灣去四順特別班次都摺咗。
ATH1 發表於 2018-8-5 11:23
冇咗條11都仲有條106嘅……不過比11貴6毫子，搭106又要行去欣榮附近……
11號無咁易死，因為路線夠直接，唔似106要兜入土瓜灣下路，價錢又平。
ricky 發表於 2018-8-5 11:43
一日未有直達巴士到，紅Van無咁易摺線嘅。
好似坪荃線咁，自從290系出現後，對坪荃線客量有一定打擊，荃 ...
土荃土美其實沙中線一通車係好危，始終紅隧口塞車塞到出曬名
ATH1 發表於 2018-8-5 11:23
冇咗條11都仲有條106嘅……不過比11貴6毫子，搭106又要行去欣榮附近……
11係九巴，有機會做到290轉乘，摺左之後106就冇機會做轉乘
10598C 發表於 2018-8-4 22:30
葵荃冇快車到旺角，想出旺角轉車去葵荃都唔得
最衰就係11、290系都唔密，尤其荃灣方向290，20分鐘嚟兩架 ...
有心做就61X差額轉乘38/40/42C/290系列，係九巴唔想開市區先例而已（通宵線N368除外）
Choi 發表於 2018-8-5 14:59
有心做就61X差額轉乘38/40/42C/290系列，係九巴唔想開市區先例而已（通宵線N368除外） ...
係喎差啲都唔記得呢條線，不過61X唔到上路，同11有啲唔同
10598C 發表於 2018-8-5 12:23
11係九巴，有機會做到290轉乘，摺左之後106就冇機會做轉乘
11號無咁容易摺，路線直接，價錢又平，主力做流水。:lol
Choi 發表於 2018-8-5 14:59
有心做就61X差額轉乘38/40/42C/290系列，係九巴唔想開市區先例而已（通宵線N368除外） ...
61X收費太貴呢，一係61X轉40/290系時，可以扣減車費。
ricky 發表於 2018-8-5 16:07
11號無咁容易摺，路線直接，價錢又平，主力做流水。
就係11先收得嗰$5.1咁平，先至成為九記眼中釘，俾九記陰乾/hea做，朝早鑽石山方向開20分鐘一班:L