nokia 發表於 2018-8-5 11:06

龍運E線好鍾意偷時撻

龍運E線係機場站開出好鍾意偷時撻,可能冇皇管,經常開早1-2分鐘,
有好多機場工作人員,都追唔到車,究竟係個九巴apps時間問題? 車上八達通機時間問題?

Sita1004-1017 發表於 2018-8-5 11:20

S64x都係,X5分開成日X4分就開

PoohPoohJoe 發表於 2018-8-5 14:11

通常八達通機同九巴APP有出入

仲有另一樣野就係
等到準時先見到人跑黎
等唔等好呢...

ryulky 發表於 2018-8-5 14:26

九巴APP更新頻率低, 夠鐘開車都仲顯示1分鐘...

s3n370 發表於 2018-8-5 14:42

A線一樣早一兩分鐘開

E21A 發表於 2018-8-5 15:14

Man@MFHK 發表於 2018-8-5 21:54

ryulky 發表於 2018-8-5 14:26
九巴APP更新頻率低, 夠鐘開車都仲顯示1分鐘...

睇app想準時追到車實九死一生;P

wally 發表於 2018-8-5 22:16

好似E42咁係機場如果同堆屯元天線同一時間開車, 好多時E42都會打大以免排隊尾個個站都排餐死~ 而且E42本身已經唔多夠時間行再要咁排一定過鐘~

kitarolo 發表於 2018-8-5 22:38

如果GTC太多巴士同時
開出而造成擠塞可以理解
但由總站開出往GTC同樣
有呢個傾向……現大部分手機
已由供應商提供時間訊號,GPS
的時間訊號唯一用唔到嘅就係有
上蓋嘅站,但提早開車嘅現象龍運
明顯比九巴普遍。

PoohPoohJoe 發表於 2018-8-5 23:41

其實都多方原因
1.龍運本身唔多夠車用
(主要原因係廠整唔切...)
結果每一日出車數都唔同
如果正正常常都仲可以拉黎拉去拉番平時班次
但只要有一架壞車
或者開慢左番站
已經要拉前拉後
所以有時就會造成班次日日唔同時間

2.另一個問題係同時間一齊湧出去GTC
特別係00/30呢啲A車出發時間
再加上機場大迴旋處車太多
特別係航膳區的士放車
佢地一放就幾十架咁出
仲要一架貼一架入迴旋處
分分鐘10分鐘都出唔到迴旋處
所以有時大家會睇時間做人
提早幾十秒開車走人

3.仲有個原因係行李客
當你試過一次夠鐘開車俾行李客截
仲要搬幾分鐘搬到後車都要埋站開始上客
又係頂死哂...
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